Sicherheit in Lager und Betriebshalle

In Innenräumen besteht die Gefahr nicht durch Geschwindigkeit, sondern dadurch, dass Gabelstapler und Menschen dieselbe Fläche nutzen. Abhilfe schaffen getrennte Wege, freie Sichtachsen und Schutz der Konstruktion vor Anprall.

Reihenfolge der Arbeiten

Sichtachsen freihalten

Gangenden und Türöffnungen sind schlecht einsehbare Bereiche.

Ein unübersichtlicher Bereich wird zunächst durch die Anordnung entschärft: ein markierter Haltebereich vor der Tür, eine zurückgesetzte Stapellinie am Gangende und bei Bedarf eine Schwelle, die die Querungsgeschwindigkeit verringert.

In einem schlecht beleuchteten Gang vergrößert Ausrüstung mit reflektierenden Flächen die Erkennungsdistanz.

Gebäude schützen

Eine Reihe Poller vor der Säule und dem Regalstützenfuß fängt den Anprall ab, bevor er die Gebäudestruktur erreicht.

Ein Radstopper vor dem Ladetor begrenzt die Zufahrt; ein Geländer trennt die Fußgängertür vom Fahrzeugbereich.

Der häufigste Fehler am Einsatzort

Der häufigste Fehler ist, die physische Abgrenzung erst nach einem Schaden zu montieren. Die Reparatur einer Säule kostet ein Vielfaches der Poller, die diese Reihe jahrelang geschützt hätten.

Der zweithäufigste Fehler ist, einen angefahrenen Poller nicht zu prüfen. Der Körper kann intakt aussehen, obwohl sich der Bodenanker gelockert hat; ein lockerer Poller kann beim nächsten Kontakt herausgeschleudert werden.

Der dritte Fehler ist die Verwendung eines Produkts ohne reflektierende Fläche in einem schwach beleuchteten Gang.

Diese Angaben helfen uns bei Ihrer Angebotsanfrage

  1. Bodenfläche und Anzahl der Gabelstapler
  2. Ob der Fußgängerweg bereits festgelegt ist
  3. Boden: Beton, Epoxidharz oder Beschichtung
  4. Die Intensität des Gabelstaplerverkehrs bestimmt die Wahl zwischen Pollern und Geländern.
  5. Was geschützt werden soll: eine Säulenecke, ein Regalstützfuß oder ein Wandende.
  6. Gangbreite und Beleuchtung; in einem schwach beleuchteten Gang ist eine reflektierende Fläche erforderlich.
  7. Ob Beton oder Beschichtung — davon hängt die Wahl des Ankers ab.
  8. Dort, wo es auf dem Gelände zuvor zu Anstößen kam; der Schutz wird zuerst dort angebracht.
  9. Schichtplan und möglicher Montagetermin; während des Lagerbetriebs können keine Verankerungsarbeiten ausgeführt werden.

Mit diesen drei Angaben erhalten Sie Preis und Beladeplan bereits in der ersten Antwort; andernfalls müssen wir zunächst nachfragen.

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Menge, Zielland und — falls vorhanden — Ihre Spezifikation. Eine technische Antwort erhalten Sie noch am selben Tag; die Preisgestaltung erfolgt durch eine Person und wird nie automatisch erstellt.

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