将人员与车辆分开
行人路线应进行实体分隔。防撞柱和护栏形成永久分隔；短期布置可使用一排交通锥。
仓库与厂房地面安全
室内场所的危险并非车速，而是叉车与人员共用同一地面。解决方法是将两者分隔、保持视线通畅，并防止撞击影响结构。
作业顺序
保持视线通畅
通道尽头和门口都是视线盲区。
首先通过布局处理视线盲区：门前标记停车区、通道末端设置后退式堆放线，并在需要时设置减速带以降低横穿速度。
在昏暗的通道中，带反光面的设备可延长被注意到的距离。
保护结构
在柱子前方设置一排立柱并保护货架支脚，可在撞击到达结构之前先行承受冲击。
装卸门前的轮挡可限定车辆接近位置，护栏则将行人入口与车辆区域隔开。
现场最常见的错误
最常见的错误是在发生损坏后才安装实体隔离设施。维修一根立柱的费用，远高于提前设置防撞柱保护该区域多年所需的费用。
第二种常见错误是未检查受撞的立柱。立柱本体看起来可能完好，但地面锚固件已经松动；松动的立柱在下一次接触时可能被撞飞。
第三种情况是在昏暗的通道中使用没有反光面的产品。
询价时请告诉我们以下信息
- 地面面积和叉车数量
- 行人路线是否已规划
- 地面：混凝土、环氧地坪或涂层
- 叉车通行的繁忙程度——据此选择立柱还是防护栏。
- 需要保护的对象：立柱角、货架支腿或墙端。
- 通道宽度和照明条件；通道昏暗时应采用反光面。
- 无论地面是混凝土还是涂层，锚固件类型都应据此选择。
- 优先在过去发生过撞击的位置设置防护。
- 轮班安排以及可进行安装的时间；仓库作业期间无法进行锚固。
提供这三项信息，我们会在首次回复中附上价格和装载计划；若信息不全，我们就需要先行询问。
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