احصل على عرض سعر لهذا المنتج
اذكر الكمية وبلد الوجهة والمواصفات إن وجدت. يصلك الرد الفني في اليوم نفسه؛ ويُعدّ عرض السعر شخص، ولا يُنشأ تلقائيًا.
شاشة معيارية مانعة للإبهار من GRP
اطلب عرض سعرأخبرنا بالكمية والبلد ونوع التركيب — ويصلك الرد الفني في اليوم نفسه.
توضح مشاهد الاستخدام الرقمية كيف يمكن استخدام المنتج؛ وهي ليست سجلات لمشروعات عملاء مكتملة.
تُركّب الشاشة المعيارية المانعة للإبهار من GRP أعلى الحاجز الخرساني على الطرق السريعة والطرق الرابطة لمنع تأثير أضواء المركبات القادمة في السائق. وتقطع الشفرات الرأسية من GRP، المثبّتة بزاوية على عارضة متصلة من GRP، أضواء المركبات القادمة. وهي خفيفة ومعيارية، لذا يسهل تركيبها؛ ويتوافق طول الوحدة مع عنصر الحاجز مسبق الصب.
- مثبّت على الحاجز الخرساني
- عاكس على الوجهين كل 2.5 m
| مقطع الريشة | عرض 125 mm، سماكة الجدار 5 mm |
|---|---|
| مقطع العارضة | العرض 125 mm، والسُمك 20 mm |
| المسافة بين الريش | 250 mm (بين نقاط التثبيت على القضيب) |
الميزات الرئيسية
- يخفف وهج المصابيح الأماميةتُرتَّب شرائح الشاشة لتقليل إبهار مصابيح المركبات القادمة من الاتجاه المقابل؛ وقيّم زاوية الشرائح مع هندسة الطريق.
- معيارييطابق طول الوحدة عنصر الحاجز؛ ولا تؤدي صدمة واحدة إلى تعطيل الصف كله
- متطلبات اختبار الرياحتشترط نشرة البيانات ألا يتجاوز التشوه العابر 2.5 % في اختبار الرياح
- متطلب درجة حرارة الانحراف الحراريالحد الأدنى المحدد في ورقة البيانات: ≥ 100 °C
- متطلب اختبار الأشعة فوق البنفسجيةتشترط ورقة البيانات عدم حدوث تغير مرئي في اللون بعد 500 ساعة من اختبار الأشعة فوق البنفسجية
- متطلبات اختبار مقاومة اللهبتشترط نشرة البيانات ألا يشتعل مقطع GRP أو أن ينطفئ ذاتيًا
- لا يصدأالقضيب والريش من GRP؛ والمثبتات المعدنية مجلفنة
- عاكس على الوجهينكل 2.5 m، بمقاس 70×150 mm على وجهي الشفرة
ملخص فني
الأبعاد
| ارتفاع الريشة | 600 mm على الأقل؛ ويُخطط وفق ارتفاع الحاجز |
|---|---|
| مقطع الريشة | عرض 125 mm، سماكة الجدار 5 mm |
| مقطع العارضة | العرض 125 mm، والسُمك 20 mm |
| المسافة بين الريش | 250 mm (بين نقاط التثبيت على القضيب) |
| زاوية الريشة | 25° عن المحور العرضي؛ 65° عن اتجاه العارضة |
| طول الوحدة | طول عنصر الحاجز مسبق الصب؛ وأي طول للحاجز المصبوب في الموقع |
التركيب
| القاعدة | يُسوّى أعلى الحاجز الخرساني قبل التركيب |
|---|---|
| تثبيت القضيب | مراسي تمدد فولاذية M10×100 mm، تفصل بينها مسافة تقارب 1 m |
| وسائل التثبيت | جميع الأجزاء المعدنية مجلفنة |
المادة والمظهر
| عارضة | GRP، أبيض |
|---|---|
| ريشة | GRP، أصفر |
| عاكس | 70×150 mm، كل 2.5 m، على وجهي الشفرة |
المقطع والأساس
الاختبار
| اختبار | المعيار | القيمة | ظروف الاختبار |
|---|---|---|---|
| درجة حرارة الانحراف الحراري | TS 1400 | ≥ 100 °C | تكييف لمدة 24 ساعة عند 23 ± 2 °C ورطوبة نسبية 50 ± 5 % قبل الاختبار |
| امتصاص الماء | TS 702 | ≤ 0.40 % | عينة مكيّفة |
| مقاومة المواد الكيميائية | TS 710 | لا يُشترط أي تغيير في المظهر أو البنية | تشترط ورقة البيانات عدم تغير اللون أو ظهور رواسب في محلول الاختبار |
| مقاومة اللهب | TS 1066 | لا يُشترط سلوك مقاوم للاشتعال أو الإخماد الذاتي | عينة مكيّفة |
| مقاومة الصدم | TS 10381 | يُشترط عدم حدوث تلف ضمن مساحة قطرها 5 mm؛ ويجب أن يكون الانحراف ≤ 2 mm | قيس بعد اختبار الصدمة |
| مقاومة الرياح | TS 10381 | ≤ 2.5 % | التشوّه العابر بعد الاختبار بـ 10 دقائق كنسبة من طول بحر الدعامة |
| صلادة باركول | TS 10381 | ≥ 40 Barcol؛ والتغير ≤ 30 % | تغير الصلادة في العينة المكيّفة |
| مقاومة الانحناء | TS 985 | ≥ 150 MPa (1500 kgf/cm²) | عينة مكيّفة |
| مقاومة الأشعة فوق البنفسجية | ASTM G53 | يُشترط ألا يحدث تغير ملحوظ في اللون | 500 ساعة |
| التدوير الحراري | TS 10381 | متطلب قياسي محدد في ورقة البيانات | عينة مكيّفة |
| المادة العاكسة — الماء | — | يُشترط عدم تكون فقاعات أو ارتفاع الطبقة | مثبّت بالمقطع، بعد 48 ساعة في الماء |
| المادة العاكسة — الالتصاق | — | يجب ألا تنفصل القطعة | يُجرى شق متقاطع بمقاس 2×2 cm على المقطع ثم تُسحب القطعة |
| المادة العاكسة — رذاذ الملح | ISO 3768 | ظروف اختبار الرذاذ الملحي مدرجة في ورقة البيانات؛ تحقّق من تقرير المنتج | 22 ساعة؛ محلول كلوريد الصوديوم بتركيز 5 % عند 35 °C؛ عدد العينات: 2 |
ظروف الاختبار ومتطلبات القبول مدرجة في ورقة بيانات الشركة المصنّعة؛ وهي ليست تقارير نتائج اختبار المنتج/الدفعة.
التركيب
تسلسل التركيب
- الخطوة 1يُسوّى أعلى الحاجز قبل التركيب.
- الخطوة 2يُثبّت حاجز GRP بالخرسانة باستخدام مراسي تمدد فولاذية M10×100 mm تفصل بينها مسافة 1 m تقريبًا.
- الخطوة 3تُركّب الشفرات على المثبتات المجلفنة الموجودة على العارضة، بتباعد 250 mm وبزاوية 25° من المحور العرضي (65° من اتجاه العارضة).
- الخطوة 4تُلصق العواكس على وجهي الريشة كل 2.5 m.
الصيانة والتنظيف
- افحص الريش والعارضة ووسائل التثبيت بحثًا عن شقوق أو ارتخاء أو انزياح؛ وطابق قطع الغيار مع ترتيب AG-600 القائم.
- افحص وجهي العاكس بحثًا عن الأوساخ وارتفاع الحواف؛ ونظّفهما وفق تعليمات المادة العاكسة المختارة.
- بعد الصدم أو ظهور تشوّه مرئي، قيّم الشفرات والعارضة ومثبتات الحاجز معًا؛ وحدّد إصلاح المقطع المتضرر أو استبداله بعد مراجعة فنية.
مواضع الاستخدام
- جزيرة وسطية على طريق سريع — فوق الحاجز الخرساني
- طرق رابطةحيث تسير حركة المرور المتقابلة على مقربة
- المنحنياتحيث تتجه أضواء المركبات القادمة مباشرة إلى عيني السائق
- مخارج الأنفاق: حيث يواجه السائق الخارج من الظلام أضواء المركبات القادمة
التنزيلات
التنزيلات
تظل المستندات والرسومات الفنية بلغتها الأصلية، الإنجليزية أو التركية.
الملفات مجانية ويمكن تنزيلها دون تسجيل.
مرجع المعيار
- EN 12676-1:2000 + A1:2003
- EN 12676-2:2000
يتناول EN 12676-1 الفاعلية البصرية والخصائص الميكانيكية لأنظمة منع الإبهار على الطرق؛ بينما يتناول EN 12676-2 طرق الاختبار. وهذه المراجع ليست شهادات مطابقة لـAG-600؛ ويلزم التحقق من تقارير مطابقة للمنتج بشأن الفاعلية البصرية ومقاومة الرياح والتقادم.
يغطي ISO 39001 أنظمة إدارة السلامة المرورية على الطرق للمؤسسات، ولا يصلح شهادة اختبار لمنتج.
الأسئلة الشائعة
أين يُركّب الحاجز المضاد للإبهار؟
يُركّب الحاجز المضاد للإبهار على الطرق السريعة والطرق الرابطة، فوق الحاجز الخرساني الذي يفصل بين اتجاهي الحركة. والغرض منه منع أضواء المركبات القادمة من التأثير في السائق. يُسوّى أعلى الحاجز قبل التركيب، ثم يُثبّت القضيب بالخرسانة باستخدام مراسي تمدد فولاذية M10×100 mm تفصل بينها مسافة تقارب 1 m.
كيف يُختار طول وحدة الشاشة المانعة للإبهار؟
في الحاجز الخرساني مسبق الصب، يساوي طول الوحدة طول عنصر الحاجز الواحد. أما في الحاجز المصبوب في الموقع، فيمكن اختيار أي طول، ويُحدد بحيث لا يؤدي اصطدام واحد إلى إتلاف النظام بأكمله. عند طلب عرض سعر، اذكر نوع الحاجز وطول عناصره.
ما ارتفاع الشاشة المانعة للإبهار؟
لا يقل ارتفاع الشفرة عن 600 mm ويُخطط له بما يتناسب مع ارتفاع الحاجز الذي تُركّب عليه. عرض الشفرة 125 mm وسماكتها 5 mm؛ وتُركب الشفرات بزاوية 25° من المحور العرضي (65° من اتجاه السكة)، وبمسافة 250 mm بينها.
كيف تُركب العواكس على الحاجز المضاد للإبهار؟
كل 2.5 m، تُلصق صفيحة عاكسة مقاس 70×150 mm على وجهي الريشة كي يُقرأ الصف من الاتجاهين. وتشترط نشرة بيانات الشركة المصنّعة عدم تكون فقاعات أو ارتفاع الطبقة بعد 48 hours في الماء، وعدم التقشر في اختبار الشق المتقاطع 2×2 cm. وبالنسبة إلى رذاذ الملح، تسرد النشرة ظروف اختبار مدتها 22 hours على 2 عينة في محلول كلوريد الصوديوم 5 % ودرجة حرارة 35 °C؛ لكنها لا تذكر نتيجة قبول في ذلك البند. وتُتحقق تقارير نتائج اختبارات المنتج/الدفعة وفق نطاق عرض السعر.
قد تحتاج أيضًا إلى
منتجات GRP للمرور وسلامة الطرق — جميع الطرازاتجدول مطابقة المعاييرحساب حاوية 40'HQصف العمل المطلوب وسنحدد المعدات
اطلب عرض سعر