Осы өнімге баға сұрау
Саны, жеткізілетін ел және бар болса, техникалық сипаттамаңызды көрсетіңіз. Техникалық жауап сол күні беріледі; бағаны адам дайындайды, ол автоматты түрде есептелмейді.
Модульдік шыныталшықты көз қарықтыруға қарсы экран
Баға ұсынысын сұрауСаны, елді және монтаждау түрін көрсетіңіз — техникалық жауап сол күні беріледі.
Цифрлық қолдану көріністері өнімді қалай пайдалануға болатынын көрсетеді; олар аяқталған клиенттік жобалардың жазбасы емес.
Шыныталшықпен нығайтылған полиэстерден жасалған модульді көз қарықтыруға қарсы экран автомагистральдар мен жалғастырғыш жолдарда бетон тосқауыл үстіне орнатылып, қарсы келе жатқан көліктердің фаралары жүргізушіге әсер етуіне жол бермейді. Үздіксіз шыныталшық рельс бойына бұрышпен орнатылған тік қалақшалар қарсы фаралардың жарығын бөгейді. Жеңіл және модульді болғандықтан орнату оңай; модуль ұзындығы құрастырмалы бетон тосқауыл элементіне сәйкес келеді.
- Бетон тосқауылға анкермен бекітілген
- Екі жақты шағылдырғыш әр 2.5 m сайын
| Қалақша профилі | Ені 125 mm, қабырғасы 5 mm |
|---|---|
| Рейка профилі | Ені 125 mm, қалыңдығы 20 mm |
| Қалақшалар аралығы | 250 mm (рельстегі бекіткіштер арасы) |
Негізгі ерекшеліктері
- Фара жарығының шағылуын азайтадыҚарсы бағыттағы көлік фараларының көз қарықтыруын азайтатындай орналастырылады; ламель бұрышын жол геометриясымен бірге бағалаңыз.
- МодульдікМодуль ұзындығы тосқауыл элементіне сай; бір соққы бүкіл қатарды істен шығармайды
- Жел сынағына қойылатын талапТехникалық деректер парағында жел сынағы кезінде қысқа мерзімді деформация ≤ 2.5 % болуы талап етіледі
- Жылудан майысу температурасына қойылатын талапТехникалық парақтағы ең төмен мән: ≥ 100 °C
- УК сынағына қойылатын талапТехникалық парақта 500 сағат ультракүлгін сынағынан кейін көзге көрінетін түс өзгермеуі талап етіледі
- Отқа төзімділік сынағының талабыТехникалық деректер парағында GRP профилінің тұтанбауы немесе өздігінен сөнуі талап етіледі
- Тот баспайдыРельс пен қалақшалар GRP-тен жасалған; металл бекіткіштер мырышталған
- Екі жақты шағылдырғышӘр 2.5 m сайын, қалақшаның екі бетінде 70×150 mm өлшемде
Техникалық түйін
Өлшемдер
| Қалақша биіктігі | Кемінде 600 mm; тосқауыл биіктігіне қарай жоспарланады |
|---|---|
| Қалақша профилі | Ені 125 mm, қабырғасы 5 mm |
| Рейка профилі | Ені 125 mm, қалыңдығы 20 mm |
| Қалақшалар аралығы | 250 mm (рельстегі бекіткіштер арасы) |
| Қалақшаның бұрышы | Көлденең осьтен 25°; рейка бағытына қатысты 65° |
| Модуль ұзындығы | Құрастырмалы тосқауыл элементінің ұзындығы; орнында құйылатын тосқауылдың кез келген ұзындығы |
Монтаж
| Табан | Монтаждау алдында бетон тосқауылдың үстіңгі жағы тегістеледі |
|---|---|
| Рельсті бекіту | M10×100 mm болат кеңейткіш анкерлер, аралығы шамамен 1 m |
| Бекітпелер | Барлық металл бөлшектер мырышталған |
Материал және сыртқы көрініс
| Рейка | Шыныталшық, ақ |
|---|---|
| Қалақша | Шыныталшықты полимер, сары |
| Шағылдырғыш | 70×150 mm, әр 2.5 m сайын, қалақшаның екі бетіне орнатылады |
Қима және іргетас
Сынақ
| Сынақ | Стандарт | Мән | Сынақ шарты |
|---|---|---|---|
| Жылу әсерінен майысу температурасы | TS 1400 | ≥ 100 °C | Сынақ алдында 23 ± 2 °C және 50 ± 5 % салыстырмалы ылғалдылықта 24 сағат шартты өңделген |
| Су сіңіру | TS 702 | ≤ 0.40 % | Шартты өңделген үлгі |
| Химиялық төзімділік | TS 710 | Сыртқы түрі немесе құрылымы өзгермеуі талап етіледі | Сынақ ерітіндісінде түс өзгермеуі және тұнба болмауы техникалық парақта талап етіледі |
| Жалынға төзімділік | TS 1066 | Тұтану немесе өздігінен сөну қасиеті талап етілмейді | Шартты өңделген үлгі |
| Соққыға төзімділік | TS 10381 | Диаметрі 5 mm аймақта зақым болмауы керек; ауытқу ≤ 2 mm | Соққы сынағынан кейін өлшенген |
| Желге төзімділік | TS 10381 | ≤ 2.5 % | Сынақтан кейін 10 минуттағы уақытша деформация, тірек аралығының үлесі ретінде |
| Barcol қаттылығы | TS 10381 | ≥ 40 Barcol; өзгерісі ≤ 30 % | Шартты өңделген үлгідегі қаттылық өзгерісі |
| Иілу беріктігі | TS 985 | ≥ 150 MPa (1500 kgf/cm²) | Шартты өңделген үлгі |
| Ультракүлгін сәулеге төзімділік | ASTM G53 | Түстің көзге көрінетіндей өзгермеуі талап етіледі | 500 сағат |
| Температуралық циклдер | TS 10381 | Техникалық парақта көрсетілген стандарт талабы | Шартты өңделген үлгі |
| Шағылыстырғыш материал — су | — | Көпіршік пайда болмауы және жабын көтерілмеуі талап етіледі | Профильге жапсырылған, суда 48 сағат |
| Шағылдырғыш материал — жабысуы | — | Бөлшек ажырап кетпеуі керек | Профильге көлденең 2×2 cm ойық түсіріп, бөлігін жұлып алады |
| Шағылыстырғыш материал — тұз тұманына төзімділік | ISO 3768 | Техникалық парақта тұзды тұман сынағының шарттары көрсетілген; өнім есебін тексеріңіз | 22 сағат; 35 °C температурадағы 5 % натрий хлориді ерітіндісі; 2 үлгі |
Өндіруші техникалық парағында көрсетілген сынақ шарттары мен қабылдау талаптары; бұл өнім/топтама сынақ нәтижелері туралы есептер емес.
Орнату
Монтаж реті
- 1-қадамМонтаждау алдында тосқауылдың үстіңгі беті тегістеледі.
- 2-қадамШыныталшықты рельс бетон тосқауылға шамамен 1 m аралықпен M10×100 mm болат кеңейту анкерлерімен бекітіледі.
- 3-қадамҚалақшалар рельстегі мырышталған бекіткіштерге 250 mm аралықпен, көлденең осьтен 25° бұрышпен (рельс бағытына қатысты 65°) орнатылады.
- 4-қадамҚалақшаның екі бетіне әр 2.5 m сайын шағылдырғыштар жапсырылады.
Техникалық қызмет көрсету және тазалау
- Қалақшаларда, рейкада және бекітпелерде жарық, босау не жылжу бар-жоғын тексеріңіз; ауыстырылатын бөлшектерді қолданыстағы AG-600 сызбасына сәйкестендіріңіз.
- Шағылдырғыштың екі бетін де кір мен шеттерінің көтерілуіне тексеріңіз; таңдалған шағылыстырғыш материалға арналған нұсқаулық бойынша тазалаңыз.
- Соққыдан немесе көзге көрінетін деформациядан кейін қалақшаларды, рельсті және тосқауыл бекіткіштерін бірге бағалаңыз; зақымдалған бөлікті жөндеу не ауыстыру техникалық тексеріс арқылы анықталады.
Қолданылатын жері
- Автомагистральдың бөлу жолағыБетон тосқауылдың үстінде
- Жалғастырғыш жолдарҚарсы қозғалыс жақын өтетін жерлерде
- ИіндерҚарсы келе жатқан көліктердің фарасы жүргізушінің көзіне тура түсетін жерлерде
- Туннельден шығатын жерлерҚараңғыдан шыққан жүргізуші қарсы келе жатқан көліктің фарасына тап болатын жерде
Жүктеулер
Жүктеулер
- Техникалық құжат (PDF)
- Техникалық сипаттама мәтіні (PDF)
- AG-600 · GLB · 1004 KB
- AG-600 · STL · 8.3 MB
- Барлық файл: жүктеп алу
Техникалық құжаттар мен сызбалар түпнұсқа тілінде — ағылшын немесе түрік тілінде — беріледі.
Файлдар тегін және тіркелусіз жүктеледі.
Стандартқа сілтеме
- EN 12676-1:2000 + A1:2003
- EN 12676-2:2000
EN 12676-1 жолдағы көз қарықтыруға қарсы жүйелердің оптикалық тиімділігі мен механикалық сипаттарын қамтиды; EN 12676-2 сынақ әдістерін белгілейді. Бұл сілтемелер AG-600 сәйкестік сертификаттары емес; оптикалық тиімділік, желге төзімділік және ескіруге қатысты өнімге сәйкестендірілген есептерді тексеру қажет.
ISO 39001 ұйымдардың жол қауіпсіздігін басқару жүйелерін қамтиды және өнім сынағы сертификаты ретінде қолданылмайды.
Жиі қойылатын сұрақтар
Көз қарықтыруға қарсы экран қайда орнатылады?
Көз қарықтыруға қарсы экран автомагистральдар мен жалғастырушы жолдарда қозғалыстың екі бағытын бөлетін бетон тосқауылдың үстіне орнатылады. Оның мақсаты — қарсы бағыттағы көліктердің фарасы жүргізушіге кедергі келтірмеу. Орнату алдында тосқауылдың үстіңгі бетін тегістеп, рельсті бетонға шамамен 1 m аралықпен M10×100 mm болат кеңейтпе анкерлерімен бекітеді.
Көз қарықтыруға қарсы экран модулінің ұзындығы қалай таңдалады?
Құрастырмалы бетон тосқауылында модуль ұзындығы бір тосқауыл элементінің ұзындығына тең. Орнында құйылған тосқауылда кез келген ұзындық жасауға болады; бір соққы бүкіл жүйені зақымдамайтындай етіп таңдалады. Баға сұрағанда тосқауыл түрі мен элемент ұзындығын көрсетіңіз.
Көз қарықтыруға қарсы экранның биіктігі қандай болуы керек?
Қалақшаның биіктігі кемінде 600 mm және ол орнатылатын тосқауылдың биіктігіне қарай жоспарланады. Қалақшаның ені 125 mm, қабырғасы 5 mm; қалақшалар көлденең осьтен 25° (рейка бағытына қатысты 65°) бұрышпен, бір-бірінен 250 mm аралықта қойылады.
Көз қарықтыруға қарсы экрандағы шағылдырғыштар қалай орналасқан?
Әр 2.5 m сайын 70×150 mm шағылыстырғыш парақ қалақшаның екі бетіне де жапсырылады, сондықтан қатар екі бағыттан да көрінеді. Өндірушінің техникалық деректер парағында суда 48 сағат тұрғаннан кейін көпіршік пайда болмауы немесе жабын көтерілмеуі, сондай-ақ 2×2 cm торлы кесу сынағында қабыршақтанбауы талап етіледі. Тұзды тұман сынағы үшін 22 сағат, 2 үлгі, 5 % натрий хлориді ерітіндісі және 35 °C жағдайлары көрсетілген; бұл жолда қабылдау нәтижесі берілмеген. Өнім/топтама сынақ нәтижелері туралы есептері ұсыныс құрамына қарай тексеріледі.
Сізге тағы қажет болуы мүмкін
Шыныталшықты жол қауіпсіздігі өнімдері — барлық модельдерСтандарттарды сәйкестендіру кестесі40'HQ контейнер сыйымдылығын есептеуЖұмысты сипаттаңыз, жабдықты тізіп береміз
Баға ұсынысын сұрау