Shisha tolali mustahkamlangan poliester yo‘l cheti egiluvchan signal ustunchasi

Taklif so‘rashMiqdor, mamlakat va o‘rnatish turini ayting — texnik javob shu kunning o‘zida beriladi.

Raqamli qo‘llash sahnalari mahsulotdan qanday foydalanish mumkinligini ko‘rsatadi; ular yakunlangan mijoz loyihalari qaydi emas.

Shisha tolali poliestrdan tayyorlangan egiluvchan yo‘l cheti signal ustunchasi tunda va noqulay ob-havoda yo‘l cheti hamda yo‘l yonbag‘ri chegarasini ko‘rsatishga mo‘ljallangan. Uning shisha tolali poliestr korpusi odatiy sirg‘alib tegish holatida egilib, joyiga qaytishga mo‘ljallangan; natija tegish tezligi va burchagiga bog‘liq. Har ikki yuzidagi qaytargichlar chiziqni ikkala yo‘nalishdan ko‘rinadigan qiladi.

  • Egiluvchan, zarbada bukiladi, ammo doimiy deformatsiyalanmaydi
  • Butun qalinligi bo‘ylab rangli yaxlit korpus, sirt bo‘yog‘i yo‘q
Kenglik × devor qalinligi100 × 3 mm
Ishlab chiqarish usuliPultruziya usuli; ikkala yuza silliq va xira oq
Egilishda cho‘zilish mustahkamligikamida 500 MPa

Asosiy xususiyatlar

  • Egiluvchan, zarbada bukiladi, ammo doimiy deformatsiyalanmaydiUstun odatiy yonlama sirg‘alib tegishda egilib, o‘z holatiga qaytadi; uning xatti-harakati tegish tezligi va burchagiga bog‘liq.
  • Zanglamaydi yoki chirimaydiIshlab chiqaruvchining texnik varag‘iga ko‘ra, ko‘rsatilgan kislota, tuz va yoqilg‘i sinovlaridan keyin sirtda qoldiq yoki cho‘kindi bo‘lmasligi kerak.
  • Ustun korpusining materialga singdirilgan rangiRang sirt bo‘yog‘i emas, korpus materialining o‘ziga singdirilgan; texnik hujjatda oq ustun korpusining sarg‘ayish indeksi 12 dan oshmasligi ko‘rsatilgan.
  • 20 yillik xizmat muddatiIshlab chiqaruvchi hujjatida ko‘rsatilgan sharoitlarda yo‘l cheti signal ustunchasi uchun loyihaviy maqsad
  • Qayta bo'yash yo'qMos yuvish vositasi bilan tozalang, qaytargichlar va mahkamlagichlarni muntazam tekshiring.
  • Elektr tokini o‘tkazmaydiShisha tola bilan mustahkamlangan poliester korpus elektr tokini o‘tkazmaydi; elektr uzatish liniyalari yaqinida joylashtirish va qazish ishlari uchun xavfsiz masofalar maydon loyihasida belgilanadi.
  • Olov sinovi talabiIshlab chiqaruvchi texnik varag‘iga ko‘ra, ko‘rsatilgan sinovda namuna yonmasligi yoki alangalansa, o‘z-o‘zidan o‘chishi kerak; mahsulot sinov hisoboti alohida tekshiriladi.
  • Chiziqqacha qoqingO‘rnatish chuqurligi zavodda belgilanadi; tuproq mos bo‘lsa, ustun bevosita yerga qoqiladi.

Texnik xulosa

O‘lchamlar

Balandlik — umumiy / yerdan yuqori1150/700 · 1300/800 · 1500/950 mm — standart balandlik 1300 mm; qor va tumanli hududlar uchun 3000 mm gacha maxsus uzunliklar buyurtma asosida tayyorlanadi
Ko‘mish chuqurligiBalandligiga qarab 450/500/550 mm (mos ravishda 1150/1300/1500 mm ustunlar uchun); oxirgi 100 mm — uch qismi. Standart balandligi 1300 mm: ko‘milish chizig‘i 500 mm da (zavodda belgilangan) — korpusdagi qora gorizontal chiziq shu sathni ko‘rsatadi.
Kenglik × devor qalinligi100 × 3 mm
Egrilik (kesimning qavariqligi)10 mm — qavariq yuzaning har ikki tomonida 10 + 10 mm tekis chet bilan
Qaytargich o‘lchami150 × 70 mm — qaytargichlar ikki yuzada; rang sxemasi vakolatli organning talabiga muvofiq
Qaytargichning joylashuviUstki qismidan 100 mm pastdan boshlanadi va ostida 100 mm bo‘sh joy qoldiradi (standart balandligi 1300 mm)
Cheklangan og‘ishlarEni va balandligi ±2% · egrilik maks. +3 mm · qalinlik ±5%

Material va mexanika

MaterialShisha tolasi bilan mustahkamlangan poliester — termoreaktiv smoladagi roving va mat armaturasi; faqat birlamchi xomashyo
Ishlab chiqarish usuliPultruziya usuli; ikkala yuza silliq va xira oq
Egilishda cho‘zilish mustahkamligikamida 500 MPa
Yuk ostida egilish haroratimin. 95 °C
Suv shimishi≤ 0.40% og‘irlik bo‘yicha
Olovga chidamlilikYonmaydigan yoki o‘z-o‘zidan so‘nadigan tur
Ishlash harorati−30 … +80 °C

Optika va rang

Korpus ranglariOq, sariq
Sarg‘ayish indeksi≤ 12 (ASTM E313)
Kunduzgi yorug‘likni qaytarish≥ 70 at 45°/0° (ASTM E97)

Xizmat muddati va markirovka

Nur qaytarish xususiyatlarining xizmat muddati60 oy — xomashyo yetkazib beruvchi o‘z hujjatlarida va narx taklifi bosqichida taqdim etadigan muddat; spetsifikatsiyalar talab qiladigan eng kam ko‘rsatkich shu.
Korpusning chidamlilik muddatiOddiy ob-havo sharoitida 20 yil — bu muddat korpus materialiga taalluqli, nur qaytaruvchi yuzaga emas
BelgilashOld yuzada yo‘l idorasi emblemasi; orqa yuzada ishlab chiqaruvchi nomi va ishlab chiqarilgan sana, belgilar balandligi kamida 10 mm

Optika — qaytargichlarning joylashuvi

Haydovchi ko‘radigan qaytargich yuzalari: o‘ng chet qizil, chap chet oqHaydovchi ko‘radigan qaytargich yuzalari: o‘ng chet qizil, chap chet oq
Chizmada Turkiya va GOST bozorlarida ishlatiladigan tartib ko‘rsatilgan: harakat yo‘nalishida haydovchi o‘ng qatorda qizil, chap qatorda oq rangni ko‘radi. Yo‘l cheti signal ustunchasining ikki tomonida ham qaytargichlar bor; ranglar tartibi tegishli idora sxemasiga mos keladi.
Bozor bo‘yicha rang sxemasi
BozorJoylashuv
Turkiya — KGM Avtomobil yo‘llari texnik spetsifikatsiyasi, 507-bo‘limHarakat tomonga qaragan qavariq yuza qizil, orqa yuza oq: haydovchi o‘ngda qizilni, chapda oqni ko‘radi.
GOST bozorlari — O‘zbekiston · Rossiya · Qozog‘iston (GOST R 50971, cl. 7.1.3)O‘ng qatordagilar qizil, chap qatordagilar oq; ajratuvchi yo‘lda bitta qatnov qismining ikkala cheti ham qizil bo‘lishi mumkin.
Yevropa — milliy qoidalar (EN 12899-3 joylashuv sxemasini belgilamaydi)Germaniya · Shveytsariya · Fransiya: ikki tomoni ham oq; Ispaniya: o‘ng sariq / chap oq; Italiya · Polsha · Niderlandiya: o‘ng qizil / chap oq; Buyuk Britaniya (chap tomonlama harakat): chapda qizil.
AQSh — MUTCD 3G-bobiO‘ngda oq, chapda sariq; qizil rang faqat noto‘g‘ri yo‘nalish haqida ogohlantirish uchun.

Qaytargichlar ikkala yuzaga o‘rnatiladi; rang sxemasi mahsulot xususiyati emas, joylashtirish qoidasidir. Vakolatli organning spetsifikatsiyasi amal qiladi — buyurtmadan oldin sxemani yozma tasdiqlang.

Sinov

Sinov
SinovStandartQiymatSinov sharti
Egilishda cho‘zilish mustahkamligiEN ISO 178kamida 500 MPaUch nuqtali egilish sinovi
Suv shimishiEN ISO 62og‘irlik bo‘yicha ko‘pi bilan 0.4 %50 × 50 mm namuna 24 h davomida suvda ushlab turiladi va og‘irlik farqi o‘lchanadi
Kimyoviy chidamlilikEN ISO 175Sirtda qoldiq yoki cho‘kindi bo‘lmasligi kerak5% sulfat kislota, 10% xlorid kislota, benzin va 10% natriy xloridda 7 kun
Olovga chidamlilikSinov ishlab chiqaruvchining ma'lumotlar varag'ida tasvirlanganYonmaydi yoki o‘z-o‘zidan so‘nadiNamunaning bir uchiga alanga ta’sir ettirilib, alangalanish masofasi o‘lchanadi
Zarbaga chidamlilik—Kengligi 6 mm dan katta yoriq bo‘lmasligi kerak30 °C haroratda konditsiyalangan namunaga 1000 g yuk 120 cm balandlikdan 90° burchak ostida tushiriladi
Sovuqda zarbaga chidamlilik—Kengligi 6 mm dan katta yoriq bo‘lmasligi kerak900 g massa 150 cm balandlikdan 90° burchak ostida −30 °C da 2 h saqlangan namunaga tushiriladi
Yuqori haroratda egiluvchanlik—Doimiy og‘ish 5° dan oshmaydi+60 °C da 2 h ushlab turilgan namuna 2 daqiqa ichida 5 × 90° bukiladi va 30 soniya ichida avvalgi holatiga qaytadi
Past haroratda egiluvchanlik—Yoriq yoki darz yo‘q−30 °C da 2 h ushlab turilgan namuna 2 daqiqa ichida 5 × 90° bukiladi; 30 soniyadan keyingi og‘ish 5° dan oshmaydi
Elastiklik—Yoriq yoki darz yo‘qGorizontal namuna 30 cm dan boshlab ikki uchi bir-biriga tekkuncha bosiladi; sinov botiq va qavariq tomonlarda takrorlanadi
Og‘ish—maksimal og‘ish 254 mmBir uchi mahkamlangan, uzunligi 1220 mm namunaga bo‘sh uchidan 910 g yuk osiladi
Ultrabinafsha nurlariga chidamlilik—Rang farqi yo‘q16 h ultrabinafsha ta’siri
Sarg‘ayish indeksi (oq korpus)ASTM E313maks. 12Spektrofotometr yordamida CIE Lab o‘lchovi
Sariq korpus ranglari koordinatalariCIE LabL* 72–76 · a* 10–14 · b* 81–85Spektrofotometr yordamida o‘lchash
Kolorimetriya o‘lchovi sharoitiCIE Lab45°/0° geometriya · 2° kuzatuvchiD65 yoritgichi, spektrofotometr

Ishlab chiqaruvchining texnik varaqasida sinov sharoitlari va qabul talablari keltirilgan; bular mahsulot/partiya sinov natijalari hisobotlari emas.

Korpus markirovkasi

Korpus markirovkasi
YuzaBelgilashO‘lcham
Old yuzVakolatli organning emblemasi yoki matni — buyurtmaga muvofiq tushiriladiJoylashtirish namunasi: harflar balandligi 30 mm, harflar oralig‘i 20 mm
Orqa yuzaIshlab chiqaruvchi nomi va ishlab chiqarilgan sana uchun katakQuti 70 × 50 mm · belgilar kamida 10 mm
KorpusGorizontal ko‘mish chizig‘i — yer sathiBalandlikka qarab uchli uchidan 450/500/550 mm yuqorida (ustunlar 1150/1300/1500 mm)

O‘rnatish

Uch kadrda o‘rnatish ketma-ketligi: ustun joyida, qoqish moslamasi ustun kallagida, ustun qora chiziqqacha qoqilgan
O‘rnatish ketma-ketligi — ustun joyiga qo‘yiladi, moslama ustki qismiga kiydirilib, ustun qora chiziqqacha qoqiladi; moslama chiqarilgach, ustunning 800 mm qismi yer ustida qoladi.
Yo‘l cheti signal ustunchasining ko‘milish chuqurligi: umumiy 1300 mm, yerdan yuqorisi 800 mm, ko‘milgan qismi 500 mm; qora chiziq yer sathini bildiradi
Ko‘mish chuqurligi — qora chiziq yer sathini bildiradi; chiziqqacha qoqilgan har bir ustun bir xil balandlikda turadi. Uch balandlik yonma-yon: 1150/1300/1500 mm, ko‘mish chuqurligi 450/500/550 mm.

Kerakli usul va asboblar

  • Qo‘lda qoqishda yo‘l cheti signal ustunchasining ustiga mos gilza kiydiriladi; gilza zarbani kesim bo‘ylab teng taqsimlaydi, gilzasiz urish esa ustun boshini ezadi.
  • Bir necha kilometrli yo‘nalishda traktorning quvvat olish vali bilan ishlaydigan qoqish moslamasidan foydalaniladi, shu bois qator bir yurishda o‘rnatiladi.
  • Qattiq yoki toshloq gruntda avval burg‘i bilan teshik ochiladi, keyin ustun qoqiladi.
  • Yo‘l cheti signal ustunchasini o‘rnatish uchun qazish, qolip yoki beton, shuningdek alohida anker yoki mahkamlash materiali kerak emas.
  • To‘siq uchastkasida qaytargich va uning mahkamlanishini to‘siqni o‘rnatish chizmasiga moslang; yerga qoqiladigan to‘liq uzunlikdagi ustunni to‘siq moslamasi sifatida ishlatmang.
  • Ustun qoqilishidan oldin yo‘nalishda ko‘milgan kommunikatsiyalar borligi tekshiriladi; ustun qarshilikka uchrasa, ishni to‘xtating.

Texnik xizmat va tozalash

  • Egzoz qoldiqlari va loyni mos suyuq yuvish vositasi bilan tozalang. Vositaning ustun korpusi va yorug‘lik qaytaruvchi plyonkaga mosligini tekshiring; abraziv ishlov bermang.
  • Ustunda eng ko‘p ifloslanadigan qism — qaytargich; undagi kir tungi nur qaytarishni pasaytiradi. Ustun korpusi qanchalik toza ko‘rinmasin, qaytargich artilmaguncha texnik xizmat ko‘rsatish yakunlanmaydi.
  • Yo‘l cheti signal ustunchasida abraziv cho‘tkalar, jilvir qog‘oz va erituvchilar ishlatilmaydi: tirnalish ustun korpusining rangini o‘zgartirmaydi, biroq ayni ishlov nur qaytaruvchi plyonkani yaroqsiz qiladi.
  • Zarbdan keyin ustun tagi atrofidagi grunt tozalash bilan birga tekshiriladi; bo‘shashgan bo‘lsa qayta zichlanadi.

Foydalaniladigan joy

  • Shaharlararo yo‘lYo‘l cheti signal ustunchasi yo‘l chetini belgilaydi; burilishlardagi oraliq hisoblanadi, haydovchi esa yo‘l geometriyasini bir necha ustun oldindan ko‘ra oladi.
  • Qishloq yo‘liYoqa qismi tor, yoritilmagan yo‘nalishda yo‘l cheti signal ustunchasi tunda chet chizig‘i uchun yagona mo‘ljaldir.
  • Ish zonasida yo‘nalishni o‘zgartirishVaqtinchalik yo‘nalishda ish rejasiga muvofiq ustunlar chizig‘ini belgilang; olib tashlangan ustunlar va qaytargichlarni qayta ishlatishdan oldin tekshiring.
  • Quvur yo‘nalishiYo‘nalishni belgilashda yo‘l cheti signal ustunchasi kommunikatsiya marker ustuni bilan juftlanib, liniyaning yer ustidagi izini ko‘rsatadi.
  • Optik tolali kabel yo‘nalishiYo‘l cheti signal ustunchasi kabel yo‘nalishini sirtda ko‘rinadigan qiladi; qazish brigadasi ustundan ustunga qarab yo‘naladi, yozuvli panel kerak bo‘lsa, u kommunal tarmoq belgilash ustunchasi bilan birga qo‘llanadi.
  • Vaqtinchalik xizmat yo‘liYo‘l cheti signal ustunchasi qazish ishlari va betonsiz qoqiladi; ish tugagach, sug‘urib olinib keyingi yo‘nalishda qayta o‘rnatiladi.
  • Markaziy ajratgichAjratilgan yo‘lda yo‘l cheti signal ustunchasi qarama-qarshi yo‘nalishlarni ajratuvchi chiziqni belgilaydi; ranglarning joylashuvi tegishli idora sxemasiga muvofiq bo‘ladi.
  • To‘siqning yuqori qismiTo‘siq ustini belgilash uchun alohida baholangan qaytargich yoki qisqa korpus va mos mahkamlash vositasi ishlatiladi; bu to‘liq uzunlikdagi ustunni o‘rnatishdan farq qiladi.

Buyurtma, hujjatlar va jo‘natish

Buyurtma berish

Minimal buyurtma
Minimal buyurtma talabi yo‘q. Aralash yuklar qabul qilinadi; bitta mahsulot bilan pallet yoki konteynerni to‘ldirish shart emas.
Qadoqlash
Palet 109 × 135 × 115 cm · 2 500 dona · 1 825 kg
Konteyner
40'HQ ≈ 13 palet ≈ 32 500 dona — cheklov hajm emas, og‘irlik
Yetkazib berish muddati
Muddati buyurtma miqdoriga bog‘liq; narx taklifida kunlar bilan ko‘rsatiladi, jo‘natish rejasi esa buyurtma tasdiqlanganda belgilanadi.
Kelib chiqishi
Türkiye — Anqarada ishlab chiqarilgan
Yetkazib berish shartlari
FOB · CFR · CIF · DAP

Namuna yuboramiz: bitta ustun va bitta qaytargich namunasi; yetkazish xarajatini biz to‘laymiz. Texnik shart yozishdan oldin mahsulotni qo‘lingizda ko‘ring.

Yetkazib berish

  • Pallet. Pallet 109 × 135 × 115 cm · 2 500 dona · 1 825 kg.
  • 40'HQ. 40'HQ hisob-kitobi

Yuklab olishlar

Texnik hujjatlar va chizmalar asl tilida — inglizcha yoki turkcha — taqdim etiladi.

Fayllar bepul va ro‘yxatdan o‘tmasdan yuklab olinadi.

CAD va BIM fayllari
VariantPDFSTEPIFC4DWGDXFBarchasi
TI-YKD-1300-WHITE-RW Oq korpus — old tomoni qizil / orqa tomoni oqPDFSTEPIFC4DWGDXFZIP 2.2 MB
TI-YKD-1300-WHITE-YY Oq korpus — old tomoni sariq / orqa tomoni sariqPDFSTEPIFC4DWGDXFZIP 2.2 MB
TI-YKD-1300-YELLOW-RWSariq korpus — oldi qizil / orqasi oqPDFSTEPIFC4DWGDXFZIP 2.2 MB
TI-YKD-1300-YELLOW-YYSariq korpus — oldi sariq / orqasi sariqPDFSTEPIFC4DWGDXFZIP 2.2 MB

To‘liq to‘plamga PDF chizma va STEP, IFC4, DWG hamda DXF fayllari kiradi.

Standartga havola

TurkiyaKGM Avtomobil yo‘llari texnik shartnomasi (2013) va TS EN havolalariga muvofiqligi ko‘rsatilgan; tenderda nomi keltirilgan hujjat ustuvor hisoblanadi.
Yevropa — ENEN 12899-3 qamrab oladigan mahsulot sinfi (signal ustunlari va qaytargichlar) uchun ishlab chiqilgan.
Rossiya va MDH — GOSTZarbadan keyin tik holatga qaytishi GOST R 50970 ning 4.1-bandida С3 turi terminlari bilan tavsiflangan.
AQSh — MUTCDMUTCD 3G-bobidagi yo‘naltirgich ta’rifiga mos foydalanish uchun, zarbaga chidamli tayanchlar atamalarida tavsiflangan.

Ko‘p beriladigan savollar

Yo‘l cheti signal ustunchasi qancha chuqurlikka ko‘miladi?

Standart 1300 mm ustunning 500 mm qismi yerga kiradi, 800 mm qismi esa yer ustida qoladi. Korpusdagi qora gorizontal chiziq uchidan 500 mm yuqorida joylashgan; bu chiziq yer sathini bildiradi, ko‘miladigan qismning so‘nggi 100 mm i esa uch qismidir. Chiziqqacha qoqilgan har bir ustun bir xil balandlikda turadi, natija montajchini kimligiga bog‘liq bo‘lmaydi. O‘rnatish chuqurligi balandligiga qarab 450/500/550 mm (mos ravishda 1150/1300/1500 mm ustunlar uchun). Qor va tumanli hududlar uchun 3000 mm gacha maxsus uzunliklar buyurtma asosida tayyorlanadi; ularning o‘rnatish chuqurligi narx taklifiga ilova qilingan chizmada ko‘rsatiladi.

Transport vositasi urib yuborsa, shisha tolali mustahkamlangan poliester yo‘l cheti egiluvchan signal ustunchasi sinadimi?

Shisha tolali plastmassadan tayyorlangan ustun korpusi odatiy yonlama sirg‘alib tegishda egilib, o‘z holatiga qaytishga mo‘ljallangan. Natija tegish tezligi, burchagi va ustunning holatiga bog‘liq; transport vositasiga zarar yetmasligi kafolatlanmaydi. Tegishdan so‘ng ustun korpusi, qaytargichlar va atrofdagi tuproqni tekshiring, bo‘shashgan tuproqni qayta zichlang.

Yo‘l cheti signal ustunchasi oq bo‘lishi kerakmi yoki sariq?

Oq korpusli yo‘l cheti signal ustunchasi shaharlararo va qishloq yo‘llarida standart hisoblanadi. Baland tog‘li, tumanli va qorli yo‘nalishlarda sariq korpus afzal ko‘riladi. Tuman ichida haydovchi uni ancha oson ilg‘aydi. Ikki rang bitta yo‘nalishda aralashtirilmaydi. Rang almashishi haydovchiga ma’lumotdek ko‘rinadi, ammo bu noto‘g‘ri ma’lumot bo‘ladi; shu bois yo‘nalish bo‘ylab rang o‘zgarmaydi.

Yo‘l cheti signal ustunchasining qaysi tomonida qizil qaytargich bo‘ladi?

Nur qaytargichlar ikkala yuzada ham joylashadi; qaysi rang qaysi yuzada bo‘lishini mahsulot emas, mas’ul organning sxemasi belgilaydi. Turkiyada transport oqimiga qaragan yo‘l cheti signal ustunchasining qavariq yuzasi qizil, orqa yuzasi esa oq bo‘ladi (KGM Yo‘l texnik spetsifikatsiyasi, 507-bo‘lim): harakat yo‘nalishida haydovchi o‘ngdagi ustunchada qizilni, chapdagisida oqni ko‘radi. GOST qo‘llanadigan bozorlarda (O‘zbekiston, Rossiya, Qozog‘iston) ham shu tartib qo‘llanadi (GOST R 50971, 7.1.3-band). Yevropada yagona qoida yo‘q: Germaniya, Shveytsariya va Fransiyada ikkala tomonda oq; Ispaniyada o‘ngda sariq, chapda oq; Italiya, Polsha va Niderlandiyada o‘ngda qizil, chapda oq; AQShda o‘ngda oq, chapda sariq bo‘ladi, qizil esa faqat qarama-qarshi yo‘nalishda harakatlanish haqida ogohlantiradi (MUTCD 3G). Bitta ustun har ikki yo‘nalishdan ko‘rinishi sababli tartib butun yo‘l bo‘ylab bir xil saqlanadi; bir joyda o‘zgargan rang haydovchini chalg‘itadi. Buyurtmani mas’ul organning spetsifikatsiyasi belgilaydi, ranglar tartibi esa buyurtmadan oldin yozma ravishda tasdiqlanadi.

Yo‘l cheti signal ustunchasini mavjud po‘lat to‘siqqa o‘rnatish mumkinmi?

Bu sahifada ko‘rsatilgan to‘liq uzunlikdagi ustun yerga qoqib o‘rnatiladigan turdir. To‘siqqa o‘rnatiladigan qaytargich uchun alohida qisqa korpus yoki qaytargich tutqichi hamda to‘siqqa mos ulanish kerak. To‘liq uzunlikdagi ustun kesiladi yoki to‘siqni parmalash orqali mahkamlanadi deb taxmin qilmang; to‘siq turi, tutqich, teshiklar joylashuvi va qaytargich balandligini alohida chizmada tasdiqlang.

Buyurtmada EN 12899-3 ning D va R sinflari qanday qo‘llanadi?

EN 12899-3 ustunning zarbadan keyingi xatti-harakatini D sinflari, qaytargich texnologiyasini esa R sinflari bilan belgilaydi. Sinf material nomidan kelib chiqmaydi: «GRP» deb ko‘rsatishning o‘zi D yoki R sinfini bermaydi. Spetsifikatsiyada sinf ko‘rsatilgan bo‘lsa, so‘rovga aynan o‘sha ko‘rinishda kiriting; taklif bosqichida qaysi mahsulot qaysi sinf bo‘yicha hisobotga mos kelishini hujjatlar bilan ko‘rsatamiz.

Ushbu mahsulot uchun narx so‘rash

Miqdor, boriladigan mamlakat va mavjud bo‘lsa spetsifikatsiyangiz. Texnik javob shu kunning o‘zida beriladi; narxni mutaxassis tayyorlaydi, avtomatik hisoblanmaydi.

Taklif so‘rash