Bu ürün için teklif alın
Miktar, teslim ülkesi ve varsa şartnameniz yeter. Şerit kanalizeri ve ayırıcı için teknik yanıt aynı gün döner; fiyatı insan hazırlar, otomatik teklif vermiyoruz.

Şerit kanalizeri, iki akımı fiziksel olarak bölmek için yola sabitlenen alçak profilli ayırıcı ünitedir. Sürücü boyalı çizgiyi görmezden gelebilir; şerit kanalizerini geçtiğini tekerlekten hisseder — eğimli kenarları — model profili ve proje geometrisi uygunsa — acil araç geçişine izin verir, üstüne delinatör, kedigözü ya da flap takılır. Alçak, modüler ve taşınabilirdir. Üst yuvası dikey işaret kabul ettiği için şerit kanalizeri hem temasla hem gözle uyaran tek hatta dönüşür. Şerit kanalizeri otobüs yollarında, bisiklet şeridi ayrımında, dönüş ceplerinde, kavşak adalarında ve karşı yön ayrımında kullanılır.
Teklif İsteyinMiktar, ülke ve montaj tipini yazın — teknik yanıt aynı gün döner.
Şerit kanalizeri ve ayırıcı, iki yönü fiziksel olarak bölen düşük profilli elemandır. Sürücü boyalı çizgiyi görmezden gelebilir; kanalizeri geçtiğini tekerlekten hisseder. Otobüs yolu, dönüş cebi ve kavşak adalarında kullanılır.
Kanalizer ile delinatör direği aynı işi yapmaz. Kanalizer yatay bir kütledir ve temasla uyarır; direk dikey bir işarettir ve gözle uyarır. Çoğu kavşak düzeninde ikisi birlikte kullanılır: kanalizer taban, üzerine direk.
Aralık hıza ve yolun geometrisine bağlıdır. Aralık proje çizimiyle belirlenir: keskin sapmalarda sıklaşır, düz kesimlerde açılır. Sürücü bir sonrakini, öndekini geçmeden görebilmelidir.
Sabitleme kalıcılığı belirler. Taban plakasından dübelle sabitlenir: asfaltta genişleyen veya kimyasal ankraj, betonda dübelli cıvata. Yalnız yapıştırıcıyla montaj, ağır araç geçişinin yarattığı yanal kuvvet nedeniyle kalıcı işlerde önerilmez.
Kanalizerin reflektif yakası yılda bir yıkanır. Yol tozu ve lastik izi biriktikçe geri dönen ışık azalır; gövde sağlam görünse bile gece görünürlük sessizce düşer.
Yerleşim çiziminde üç açıklık korunur: drenaj hattı (kesintisiz kurulan kanalizer suyu bordür boyunca hapsedebilir; ızgara önlerinde boşluk bırakılır), yan yol ve bisiklet girişleri, acil araç erişim açıklıkları. Bu üçü aralık hesabından önce işaretlenir; hat bu açıklıkların arasına yerleştirilir.
| Modül boyu | 1000 mm sınıfı — üniteler uç uca eklenir |
|---|---|
| Genişlik | 130–150 mm bandı |
| Taban yüksekliği | 50 mm sınıfı — eğimli kenar |
| Taban ölçüsü (ada tipleri) | Ø 400 · Ø 450 mm · 300×300 mm |
| Ağırlık | 0,45–12 kg (tip ve üst donanıma göre) |
|---|---|
| Üst donanım | Kedigözü · flap · dikme · levha |
| Üst donanımla toplam boy | Seçilen dikmeye göre; teklifle yazılı verilir |
| Bağlantı ve parça listesi | Delik düzeni, ankraj adedi ve tipi, dahil parçalar (dübel, kapak, üst donanım yuvası) ve sökülebilir montaj seçeneği modele göre föyde yazılıdır; teklif bu listeyle verilir |
Değerler bu ürün grubunda piyasada karşılaşılan tipik aralığı gösterir — tek bir ürünün ölçüsü de, onaylı model listemiz de değildir. Siparişinize uyan kesin ölçü, malzeme ve ağırlık teklifle birlikte verilir.
| Türkiye | Sipariş şartnamesine göre üretilir; uygulanacak belge teklifte yazılı belirtilir. |
|---|---|
| ABD — MUTCD | MUTCD Section 6K.11'in geçici şerit ayırıcı tanımıyla anlatılır: eğimli kenarlı alçak taban, üstünde retroreflektif dikey cihaz. Bu cihazlar koruma bariyeri değildir; engel perdelemek veya yaya/işçi korumak için kullanılmaz (6K.10, 6K.11). |
Standart adları bu sayfada atıftır; test sonucu ve sertifika, ancak rapor ve belgeyle birlikte paylaşılır — isteyin, gönderelim.
Aralık hıza ve yolun geometrisine bağlıdır. Aralık proje çizimiyle belirlenir: keskin sapmalarda sıklaşır, düz kesimlerde açılır; modül boyu, üst dikme kullanımı ve hattın kesintisiz mi aralıklı mı kurulacağı da hesabı değiştirir. Kural şudur: sürücü bir sonraki kanalizeri, öndekini geçmeden görebilmelidir. Aralık daralttıkça malzeme maliyeti artar, bu yüzden hız ve viraj yarıçapı bilinmeden aralık kararı verilmez.
Kanalizer yatay bir kütledir ve tekerlekle temas ederek uyarır; delinatör direği dikey bir işarettir ve gözle uyarır. İki yönü fiziksel olarak bölmek istiyorsanız kanalizer, sadece hattı göstermek istiyorsanız direk doğru üründür. Çoğu kavşak düzeninde ikisi birlikte kullanılır: kanalizer tabanı, üzerine direk.
Taban plakasından dübelle sabitlenir; ankraj tipi modele ve zemine göre üretici talimatından seçilir (asfaltta genellikle genişleyen veya kimyasal ankraj, betonda dübelli cıvata). Yalnız yapıştırıcıyla sabitleme, ağır araç geçişinin yarattığı yanal kuvvet nedeniyle kalıcı montajda önerilmez. Delik derinliği ankraj boyuna göre seçilir ve toz temizlenmeden ankraj sıkılmaz; asfalt tozu, çekme dayanımını belirgin biçimde düşürür.
Kullanılabilir, ama profil seçimi değişir. Yüksek profilli kanalizer bıçağa takılır ve hem kendisi hem bıçak zarar görür. Küreme yapılan güzergâhta alçak profilli, eğimli kenarlı tip seçilir ve mümkünse sezonluk sökülebilir taban kullanılır. Kalıcı montaj gerekiyorsa kanalizerin yeri, bıçağın izinden uzak tutulacak biçimde planlanır.
Bağlı çalışan boy tek modülün katalog boyundan türetilmez: uç modülü, ara modül ve bağlantı payı ayrı ölçülerdir; üst yuvaya takılan dikme toplam yüksekliği de değiştirir. Sipariş öncesi hat için montaj ölçüsü çizimi verilir — modül adedi bu çizimden çıkar, güzergâh uzunluğunun katalog boyuna bölünmesinden değil.
Miktar, teslim ülkesi ve varsa şartnameniz yeter. Şerit kanalizeri ve ayırıcı için teknik yanıt aynı gün döner; fiyatı insan hazırlar, otomatik teklif vermiyoruz.