40'HQ konteynere kaç yol kenarı dikmesi sığar?

Kısa cevap: hacim değil ağırlık sınırlıyor — konteyner dolmadan ağırlık dolar.

Palet verisi

Ölçü (y × g × u)
109 × 135 × 115 cm
Paletteki adet
2.500
Palet ağırlığı
1.825 kg
40'HQ yükleme: 13 palet, yaklaşık 32.500 adet — sınırlayan hacim değil ağırlık
Kesin palet sayısı yükleme planında; hattın izin verdiği net yük belirleyicidir.

Hesap

  1. 1Palet ayak izi135 × 115 cmZemin alanı 1,55 m². Yükseklik 109 cm — 40’HQ iç yüksekliği iki kat istiflemeye elverir mi, ambalaj dayanımına bakılır.
  2. 2Paletteki adet2.500 adetDikmeler iç içe değil yan yana istiflenir; bu sayı üreticinin kendi ambalaj planından gelir.
  3. 3Palet ağırlığı1.825 kgPalet ahşabı dahil brüt ağırlık.
  4. 4Ağırlık sınırından palet sayısı13 palet25.500 kg ÷ 1.825 kg ≈ 13,9 — AŞAĞI yuvarlanır: 14 palet 25.550 kg eder ve sınırı aşar. 25.500 kg bizim çalışma standardımızdır; hattınız farklı bir net yük bildirirse plan ona göre güncellenir.
  5. 5Toplam adet≈ 32.500 adet13 palet × 2.500 adet. Yaklaşık değerdir; kesin sayı yükleme planıyla verilir.

Sınırlayan ağırlıktır

Bir 40'HQ konteynerin taşıyabileceği net yük tipik olarak 26–28 ton bandındadır. Kesin değer konteynerin dara ağırlığına ve varış ülkesinin karayolu ağırlık sınırına göre değişir.

Palet başına 1.825 kg ve 25.500 kg çalışma sınırıyla en fazla 13 palet yüklenebilir; 14. palet sınırı aşar. Konteynerde yer kalsa bile yükü önce ağırlık sınırlar.

Sayının sınırı

Palet verisi standart 1300 mm dikmeye aittir. Farklı boy, farklı ambalaj ve karışık yükleme adedi değiştirir. Bağlayıcı adet teklifte verilir.

Kesin adet için

Varış ülkesi, liman ve taşıma güzergâhını paylaşın. Kesin planı atanmış konteynerin ölçüleri ve yük kapasitesi, güzergâhın ağırlık sınırları, yük dağılımı, istif ve sabitleme koşullarıyla doğrulayıp teklife ekleyelim.

Teklif İsteyin

Sık yapılan hatalar ve kontrol edilecekler

Konteyner hesabının en sık yapılan hatası, yalnız hacme bakmaktır. Bazı ürünlerde konteyneri dolduran hacim değil ağırlıktır: kauçuk hız kesici, park stoperi ve dolu bariyer bu gruptadır.

Hacim hesabıyla verilen adet, ağırlık sınırına takıldığında sevkiyat ikiye bölünür ve navlun beklenenin üstüne çıkar.

İkinci hata, palet düzenini sipariş sonrasına bırakmaktır. Palet ölçüsü ürünün boyuna göre belirlenir; konteyner içindeki dizilim de buna göre planlanır. Sipariş öncesinde palet planı konuşulmazsa, aynı adet için bir konteyner yerine bir buçuk konteyner gerekebilir.

Karışık yükleme çoğu zaman en ucuz çözümdür. Bir ürünün yüklemede bıraktığı boşlukları başka ürünlerle doldurmak, tek ürünlü yüklemeye göre konteyner doluluğunu artırır. Bu yüzden teklif isterken tek ürünün değil, tüm siparişin listesi paylaşılır.

Hesap yalnız navlun için değil, montaj planı için de gerekir. Konteyner adedi, sahaya kaç sevkiyatta ulaşılacağını ve ekibin hangi hafta çalışacağını belirler. Yükleme planı, iş programının ilk satırıdır.

Yükleme planı sipariş belgesinin parçası sayılır. Palet ölçüsü, palet başına adet, brüt ağırlık ve konteyner adedi yazılı olarak paylaşıldığında, sevkiyat sırasında çıkan fark tartışma değil düzeltme konusu olur.

Boşta kalan hacim de bir maliyettir. Konteynerin yüzde onu boş gidiyorsa, o boşluk için de navlun ödenir. Bu yüzden sipariş listesi kesinleşmeden yükleme planı tamamlanmaz ve son kalemler bu boşluğa göre seçilir.

Yükleme hesabını montaj ekibiyle paylaşın. Palet içeriği yazılıysa ekip boşaltma sırasında aradığı ürünü bulabilir.

Hesap teklifte belirtilir; sipariş değişirse yeniden yapılır. Sonradan eklenen tek bir kalem palet düzenini bozabilir; bu yüzden sipariş listesi kapandıktan sonra yükleme planı bir kez daha doğrulanır.

Navlun teklifi ile yükleme planı aynı belgede buluşur. Taşıyıcıdan alınan fiyat konteyner başınadır; ürün adedi ile konteyner adedi arasındaki ilişki kurulmadan birim maliyet hesaplanamaz ve teklifler karşılaştırılamaz.

Hesabın son adımı sigortadır. Konteyner başına beyan edilen değer, palet düzeni ve ürün adediyle uyumlu olmalıdır. Sevk öncesinde beyan edilen yük değerinin, palet düzeninin ve ürün adedinin sevkiyat belgeleriyle tutarlı olduğunu kontrol edin.

Yükleme fotoğrafı da belgenin parçasıdır. Kapı kapanmadan çekilen kare, palet dizilimini ve istif yüksekliğini gösterir. Varışta bildirilen hasarı incelerken bu fotoğrafı teslim alma kaydı ve diğer sevkiyat belgeleriyle birlikte değerlendirin.

Teklif alın

Miktar, teslim ülkesi ve varsa şartnameniz yeter. Teknik yanıt aynı gün döner; fiyatı insan hazırlar, otomatik teklif vermiyoruz.

Teklif İsteyin