Solicite presupuesto para este producto
Cantidad, país de destino y su especificación, si dispone de ella. Recibirá una respuesta técnica el mismo día; el precio lo prepara una persona, nunca se genera automáticamente.
Solicitar presupuestoIndíquenos la cantidad, el país y el tipo de montaje; recibirá una respuesta técnica el mismo día.






Las escenas de aplicación digitales ilustran cómo puede utilizarse el producto; no documentan proyectos de clientes ya realizados.
El separador de carril es un elemento bajo fijado a la calzada para dividir físicamente dos flujos de tráfico. El conductor puede ignorar una línea pintada, pero nota el separador al pasar por encima con la rueda. Cuando el perfil del modelo y la disposición lo permiten, sus lados inclinados dejan pasar vehículos de emergencia, y en la parte superior se puede montar un poste delineador, un captafaro o una aleta. Es bajo, modular y reubicable. Como el alojamiento superior admite un marcador vertical, el separador forma una línea que advierte tanto por contacto como visualmente. Se utiliza en carriles bus, para separar carriles bici, en carriles de giro, en isletas de intersección y para dividir flujos en sentidos opuestos.
| Referencia del modelo | TI-A3-LC1000-DEV01 • dimensiones nominales de diseño de 1000 × 220 × 920 mm |
|---|---|
| Alcance de las dimensiones | Las dimensiones corresponden al modelo de diseño descargable indicado; las dimensiones de pedido y las fijaciones se confirman en el plano del proyecto. |
| País y configuración de la carretera | País de uso, tipo de carretera o instalación y flujos de tráfico que deben separarse. |
|---|---|
| Requisitos de dimensiones y distribución | Longitud y anchura requeridas del módulo, accesorio superior y altura total según el proyecto; las dimensiones del producto se confirman con la ficha técnica seleccionada. |
| Requisitos de visibilidad | Color requerido del cuerpo, color reflectante y clase de la lámina; adjunte la especificación cuando esté disponible. |
| Terreno y fijaciones | Tipo de superficie, estado del terreno existente y requisitos de montaje fijo o amovible. |
|---|---|
| Rebaje para la cabeza del anclaje | La cabeza del tornillo permanece embutida en la unión D-0007. El tipo de tornillo/anclaje y los detalles de instalación según el terreno se definen en el plano técnico y el proyecto. |
| Aberturas que deben mantenerse | Puntos de drenaje, accesos a vías laterales y carriles bici, y aberturas para servicios y acceso de emergencia. |
| Cantidades y alcance del suministro | Cantidades de módulos, accesorios superiores y requisitos de fijación; las piezas incluidas se enumeran en el presupuesto. |
Los documentos técnicos y los planos se mantienen en su idioma original (inglés o turco).
Los archivos son gratuitos y se descargan sin registro.
| Turquía | Fabricado conforme a las especificaciones del pedido; el documento aplicable se indica por escrito en el presupuesto. |
|---|---|
| EE. UU. – MUTCD | Descrito en la definición de separador temporal de carriles de la sección 6K.11 de MUTCD: una base baja con lados inclinados que lleva un dispositivo vertical retrorreflectante. Estos dispositivos no son barreras de protección; no se utilizan para proteger frente a obstáculos ni para proteger a peatones o trabajadores (6K.10, 6K.11). |
Se considera para señalizar límites de carril y de acceso. Indique en el plano de distribución los flujos de tráfico, la geometría de la carretera y las aberturas de acceso necesarias.
Defina las aberturas de acceso de emergencia en el plano de distribución. Debe verificarse que los vehículos puedan pasar con seguridad por encima del separador seleccionado para el proyecto.
Indique el país de uso, el plano de distribución, el tipo de superficie, las dimensiones requeridas, las cantidades y los accesorios superiores necesarios; adjunte la especificación técnica si está disponible.
Las piezas incluidas se enumeran en la oferta para el modelo seleccionado. Compruebe por separado el alcance del poste, la base, las fijaciones y los demás accesorios superiores.
Cantidad, país de destino y su especificación, si dispone de ella. Recibirá una respuesta técnica el mismo día; el precio lo prepara una persona, nunca se genera automáticamente.