Bu ürün için teklif alın
Miktar, teslim ülkesi ve varsa şartnameniz yeter. Yol butonu ve yol işaretleyici için teknik yanıt aynı gün döner; fiyatı insan hazırlar, otomatik teklif vermiyoruz.

Yol butonu, gece ve yağışta kaybolan şerit çizgisini sürücünün gözüne geri vermek için yola gömülür. Cam kürecikli ya da mikroprizmatik reflektör far ışığını kaynağına döndürür; yol butonu tekerlek bastığında titreşimle de uyarır. Alçak, dayanıklı ve görünürdür. Solar sürüm kendi LED ışığını üretir; aydınlatması olmayan kesimde de hattı çizer. Yol butonu viraj ve kavşaklarda, refüj ve ada sınırlarında, tünel çıkışlarında ve yaya geçidi yaklaşımlarında kullanılır.
Teklif İsteyinMiktar, ülke ve montaj tipini yazın — teknik yanıt aynı gün döner.
Alüminyum, plastik ve solar tipler; reflektör sınıfı ihaleye göre seçilir.
Butonun asıl düşmanı kar küreme bıçağıdır. Yüzeyden yüksek duran buton bıçağa takılır ve koparak yola dağılır; küreme yapılan güzergâhta gömme veya basılabilen tip seçilir.
Buton siparişi tek çizelgeyle netleşir: hangi ülke ve idare, hangi çizgi işlevi (kenar, ayırıcı, ada), yüze göre renk ve yön, yerleşim aralığı ve kaplama üstü yükseklik. Bu beş alan ayrı ayrı doğru olabilir ama birlikte projeye göre doğrulanır — renk şeması ülkeden ülkeye değişir ve kaplama üstü yükseklik, küreme yapılan güzergâhta tip seçimini belirler.
Belgeler model bazında konuşulur: optik ve gövde performansı rapor kimliğiyle, saha kabulü sipariş şartnamesindeki ölçütle, değiştirilebilir bileşenler (mercek, gövde, rot) parça listesiyle. Solar modelde kimlik daha uzundur: panel, batarya tipi ve kimyası, çalışma modu, şarjsız çalışma süresinin hangi koşulda ölçüldüğü ve bataryanın nasıl değiştirileceği föyde yazılır; bu alanlar boş olan solar teklifi karşılaştırılamaz.
| Gövde sınıfları | 100×100×20 mm (alüminyum) · 220×120×28 mm (oval PPC) |
|---|---|
| Malzeme | ABS · Alüminyum · PPC |
| Ağırlık | 0,12–0,45 kg |
|---|---|
| Ankraj derinliği | 50–70 mm (rotlu tiplerde) |
Değerler bu ürün grubunda piyasada karşılaşılan tipik aralığı gösterir — tek bir ürünün ölçüsü de, onaylı model listemiz de değildir. Siparişinize uyan kesin ölçü, malzeme ve ağırlık teklifle birlikte verilir.

EN 1463-1 yol butonlarının ilk performansını tanımlar. Gövde tipi A (basılmayan) ve B (basılabilen), reflektör tipi 1 (cam), 2 (plastik) ve 3 (aşınmaya dayanıklı katmanlı plastik).
Gece görünürlüğü, ışık şiddeti katsayısı R ile ölçülür; eşik değer reflektör tipine ve rengine göre değişir. EN 1463-2 aynı ürünün saha performansını denetler.
Rusya/BDT dilinde yol butonu, GOST R 50971’in КД3 sınıfıyla (akım ayrımı, yaya geçidi ve yapay kasis işaretleme reflektörü) anlatılır. ABD pazarında yol butonları ASTM D4280 ile, Avrupa pazarında EN 1463 ile konuşulur; sınıf ve uygunluk tedarikçi belgesiyle yazılır. Test sonucu ve sertifika ancak rapor ve belgeyle paylaşılır.
İkisi farklı fizikle çalışır. Reflektif buton farın ışığını geri döndürür; ışık gelmezse görünmez ve görüş mesafesi far menziliyle sınırlıdır. Solar buton kendi ışığını üretir, farın ulaşmadığı mesafeden ve viraj arkasından da görülür. Aydınlatması olmayan viraj, refüj ve tünel çıkışında solar; şehir içi ve bütçe kısıtlı işlerde reflektif mantıklıdır.
Sektör pratiğinde batarya birkaç yıl hizmet verir ve gövdeden önce tükenir; ömrü iklim ve şarj çevrimi belirler. Bulutlu havada da şarj olur, çünkü panel doğrudan güneş değil ışık şiddetiyle çalışır — ama uzun kapalı dönemlerde parlaklık düşer. Batarya bitmeden önce parlaklık düşer. Erken sönme tek nedene bağlanmaz: şarj durumu, panel kirliliği, mod ve batarya birlikte kontrol edilir; teşhis için üreticinin yöntemi uygulanır.
Epoksi yapıştırıcıyla veya saplamalı gövdelerde saplamanın açılan deliğe epoksiyle gömülmesiyle sabitlenir. Yüzeyin kuru ve tozdan arınmış olması dayanımın tamamını belirler; ıslak veya tozlu zemine yapıştırılan buton ilk kar küreme sezonunda yerinden çıkar. Yapıştırma sıcaklığı da önemlidir: epoksinin priz süresi soğukta uzar ve trafik erken açılırsa buton yerinden kayar.
Renk, butonun hangi çizgiyi temsil ettiğine göre seçilir. Beyaz genel şerit ayrımında kullanılır. Sarı sürekli çizgide ve refüjde, kırmızı yolun sol kenarında ve girilmez yönde durur. Yeşil ise çıkış ve giriş noktalarına ayrılmıştır. Ülkeler arasında küçük farklar vardır, bu yüzden şartnamede renk değil, temsil ettiği çizgi tarif edilirse yanlış sipariş riski ortadan kalkar.
Miktar, teslim ülkesi ve varsa şartnameniz yeter. Yol butonu ve yol işaretleyici için teknik yanıt aynı gün döner; fiyatı insan hazırlar, otomatik teklif vermiyoruz.