Plots routiers passifs

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Les scènes d’application numériques illustrent les usages possibles du produit ; elles ne témoignent pas de projets clients réalisés.

Les dispositifs routiers passifs existent avec deux corps distincts : carré en aluminium et ovale jaune en PPC. Tous deux ont une hauteur de 28 mm et deux points de fixation supérieurs, avec 2+2 éléments rétroréfléchissants orientés en sens opposés.

  • Aluminium / PPC
  • Hauteur de 28 mm
  • Deux fixations supérieures
Largeur × longueur × hauteur120 × 120 × 28 mm
Poids0.30 kg ±3%
CorpsAluminium

Caractéristiques principales

  • Deux corps distinctsAluminium carré et PPC jaune ovale
  • Hauteur de 28 mmMême hauteur nominale pour les deux corps passifs
  • 120 × 120 mmCorps en aluminium ; poids nominal de 0.30 kg
  • 120 × 220 mmCorps en PPC ; poids nominal 0.22 kg
  • 2+2 éléments rétroréfléchissantsYeux-de-chat en verre dans l’aluminium ; lentilles dans le PPC
  • Deux fixations supérieures : Deux vis et chevilles Buldex pour chaque corps

Résumé technique

Référence de conception téléchargeable — dimensions nominales

Modèle en aluminiumTI-D3-AL-R03 • encombrement nominal de 120 × 120 × 28 mm
Modèle PPCTI-D3-PPC-R03 • encombrement nominal de 220 × 120 × 28 mm
Portée des dimensionsLes dimensions se rapportent au modèle de conception téléchargeable indiqué ; les dimensions de commande et les fixations sont confirmées sur le plan du projet.

Dispositif passif en aluminium

Largeur × longueur × hauteur120 × 120 × 28 mm
Poids0.30 kg ±3%
CorpsAluminium
Éléments rétroréfléchissants2+2 yeux-de-chat en verre
Fixations2 vis Buldex + chevilles ; par le dessus

Plot passif en PPC

Largeur × longueur × hauteur120 × 220 × 28 mm
Poids0.22 kg ±3%
CorpsPPC ; ovale jaune
Éléments rétroréfléchissants2+2 lentilles rétroréfléchissantes
Fixations2 vis Buldex + chevilles ; par le dessus
Tolérance dimensionnelle générale de la source produit : les deux corps±3%

Section et fondation

Plot routier passif en aluminium : vues cotées en plan, de face, de côté et en isométrie du TI-D3-AL-R03
TI-D3-AL-R03 · 120 × 120 × 28 mm.
Dispositif routier passif en PPC : vue en plan cotée, vues de face, de côté et isométrique de TI-D3-PPC-R03
TI-D3-PPC-R03 · 220 × 120 × 28 mm.

Pose

Méthode et outils nécessaires

  • Chaque corps comporte deux points de fixation supérieurs. La fixation spécifiée est une vis et une cheville Buldex.
  • Repérez les emplacements des plots, la couleur rétroréfléchissante et l’orientation conformément au plan d’installation ; pour les travaux routiers en Turquie, prévoyez les avertissements en amont, les cônes et la fermeture de voie nécessaire selon le type et la durée des travaux.
  • Avant l’installation, vérifiez que la fixation convient au corps et au sol choisis. Consultez la fiche d’installation applicable pour les consignes de perçage, d’espacement des trous et de serrage ; vérifiez l’assise et les fixations.

Entretien et nettoyage

  • Examinez le corps, les lentilles et les points de fixation pour repérer fissures, pièces manquantes ou jeu ; définissez la fréquence d’inspection selon les conditions d’utilisation et les instructions du produit concerné.
  • Veillez à ce que la lentille et les surfaces du corps restent visibles ; appliquez les méthodes de nettoyage indiquées dans les instructions vérifiées pour le matériau retenu.
  • Lorsqu’un plot est déplacé ou endommagé, séparez la zone de maintenance de la circulation ; planifiez le remplacement et la refixation en suivant les instructions du système de fixation retenu.

Applications

  • Balisage des voies et du sens de circulation. Les éléments rétroréfléchissants passifs sont orientés en sens opposés ; le modèle du corps est précisé dans la demande.
  • Guidage sur terre-plein central et dans les parkings. Le corps, la couleur et la position sont adaptés au plan d’installation.

Téléchargements

Téléchargements

Les documents techniques et les plans restent dans leur langue d’origine (anglais ou turc).

Les fichiers sont gratuits et téléchargeables sans inscription.

Fichiers CAO et BIM
VariantePDFSTEPIFC4DWGDXFTout
TI-D3-AL-R03Référence de conceptionPDFSTEPIFC4DWGDXFZIP 2.0 MB
TI-D3-PPC-R03Référence de conceptionPDFSTEPIFC4DWGDXFZIP 3.4 MB

Le lot complet comprend le plan PDF ainsi que les fichiers STEP, IFC4, DWG et DXF.

Référence normative

  • EN 1463-1:2021
  • EN 1463-2:2021

EN 1463-1:2021 couvre les exigences initiales de performance et les essais en laboratoire des plots routiers rétroréfléchissants ; EN 1463-2:2021 traite des essais sur route.

Le choix du matériau ne détermine pas à lui seul une classe de performance ; les résultats relatifs au modèle retenu doivent être étayés par un rapport correspondant au modèle et aux conditions d’essai.

Questions fréquentes

Quelles sont les dimensions du dispositif routier en aluminium ?

120 × 120 × 28 mm ; 0.30 kg ±3%. Le corps en aluminium comporte 2+2 yeux-de-chat en verre.

Quelles sont les dimensions du dispositif routier en PPC ?

120 × 220 × 28 mm ; 0.22 kg ±3%. Le corps ovale jaune en PPC comporte 2+2 lentilles rétroréfléchissantes.

Comment ces deux plots routiers sont-ils fixés ?

Chaque modèle utilise deux fixations supérieures avec des vis et chevilles Buldex.

Ces plots routiers produisent-ils leur propre lumière ?

Ces deux modèles sont passifs : le corps en aluminium renvoie les phares par des yeux-de-chat en verre et le corps en PPC par des lentilles rétroréfléchissantes.

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