Bu ürün için teklif alın
Miktar, teslim ülkesi ve varsa şartnameniz yeter. Trafik levhaları için teknik yanıt aynı gün döner; fiyatı insan hazırlar, otomatik teklif vermiyoruz.
Trafik levhaları
Trafik levhası ve katlanır ayak, geçici düzenin kurallarını sürücüye yazı ve simgeyle bildirmek için kullanılır. Reflektif yüzey far ışığını sürücüye döndürür; katlanır ayak trafik levhası ve katlanır ayak setini kamyonete sığdırır, tek kişi kurar. Taşınabilir, hızlı ve okunurdur. Ayak balast kabul eder; rüzgârlı sahada devrilmeden hizada kalır. Trafik levhası ve katlanır ayak yol çalışmalarında, geçici yönlendirmelerde, etkinlik trafiğinde ve acil müdahalede kullanılır.
- Kamyonete sığar, tek kişi kurar
- Reflektif yüzey gece okunur
- Ayak balastla rüzgâra durur
Teklif İsteyinMiktar, ülke ve montaj tipini yazın — teknik yanıt aynı gün döner.
Teknik özellikler
Trafik levhası ve katlanır ayak, geçici düzenin kurallarını yazan parçadır. Yol çalışmasında hız sınırı, şerit daralması ve yön değişikliği bu levhalarla anlatılır. Katlanır ayak sayesinde kamyonete sığar ve tek kişi kurar.
Ayak tipi rüzgâra göre seçilir. Şehir içi ve düşük hızlı düzenlerde basit katlanır ayak yeterlidir. Rüzgâra açık güzergâhta seçim levha alanı, rüzgâr yükü ve idarenin şartına göre yapılır; yaylı ayak rüzgârda devrilmek yerine eğilip geri kalktığı için bu kesimlerde sık tercih edilir.
Levhanın alt kenarı sürücünün göz hizasına yakın olmalıdır. Çok alçak duran levhayı öndeki araç kapatır. Çok yüksek duran levha yakın mesafede görüş alanının dışında kalır. Yaya trafiği yoğunsa alt yükseklik artırılır.
Geçici levha kalıcı levhanın yerine geçmez. Katlanır levha kurulur, iş biter, aynı gün toplanır. Kalıcı levha yıllarca ayakta kalacak biçimde direğe monte edilir ve reflektif sınıfı buna göre seçilir. Geçici levhayı kalıcı bırakmak, birkaç sezonda okunmaz bir levha demektir.
Levhalar araçta üst üste taşınmaz. Yüzey yüzeye sürtünen levhaların reflektif tabakası çizilir ve gece performansı düşer; araya koruyucu tabaka konması ömrü belirgin biçimde uzatır.
Grubun kapsamı katlanır ayakla sınırlı değildir: kalıcı uyarı, düzenleme, yön ve bilgi levhaları da bu grupta teklif edilir. Kalıcı levha siparişi dört alanla netleşir: ülke/idare, işaret kodu, levha ölçüsü ve biçimi, yüzey sınıfı. Aynı sembol iki ülkede farklı kodla ve farklı ölçü tablosuyla anılır; bu yüzden sipariş sembol tarifiyle değil, idarenin kodu ve ölçüsüyle verilir.
Teknik özet
| Levha / ayak ölçüsü | 49–250 cm |
|---|---|
| Ayak tipi | Katlanır tripod · sabit ayak · barikat gövdesi |
| Levha yüzeyi | Reflektif levha, talebe göre baskılı |
| Altlık ve kalınlık | Alüminyum veya galvaniz sac; malzeme, et kalınlığı ve kenar/arka takviye şartnameye göre ayrı seçilir — farklı alım belgeleri farklı malzeme ve kalınlık ister, bunlar tek ürünün tolerans bandı değildir |
|---|---|
| Teslim kapsamı | Yalnız levha yüzü veya levha + direk + kelepçe paketi; temel ve taşıyıcı hesabının sorumlusu sipariş öncesi yazılı belirlenir |
Değerler bu ürün grubunda piyasada karşılaşılan tipik aralığı gösterir — tek bir ürünün ölçüsü de, onaylı model listemiz de değildir. Siparişinize uyan kesin ölçü, malzeme ve ağırlık teklifle birlikte verilir.
Nerede kullanılır
- Yol çalışması. Çalışmanın başında trafik levhası ve katlanır ayak hız sınırını ve daralmayı bildirir; kısa süreli işte akşam sökülüp sabah aynı noktaya dönebilir; gece de süren tehlikede işaret yerinde kalır ve ışıkla desteklenir.
- Geçici yönlendirme. Kapalı şeritte trafik levhası ve katlanır ayak alternatif güzergâhı yazar.
- Etkinlik trafiği. Trafik levhası ve katlanır ayak geçici otopark ve giriş yönlendirmesini bir günlüğüne kurar.
- Acil müdahale. Ekip araçtan iner inmez trafik levhası ve katlanır ayak kapanan şeridi işaretler.
Sipariş, belgeler ve sevkiyat
Sipariş bilgisi
- Asgari sipariş
- Asgari sipariş şartı yoktur. Karışık yükleme kabul edilir; tek kalemde palet ya da konteyner doldurma zorunluluğu aranmaz.
- Ambalaj
- İhracata uygun ambalaj: streçlenmiş paletli veya koli içi, palet ölçüsü ve brüt ağırlık irsaliyede yazılı.
- Konteyner
- 40'HQ yükleme adedi seçilen boy ve varyanta bağlıdır; teklifte palet ve konteyner adediyle birlikte verilir.
- Termin
- Sipariş miktarına göre belirlenir; gün olarak teklifte yazılır ve sevk planı sipariş onayında sabitlenir.
- Menşe
- Kalem bazında teklifte yazılı bildirilir.
- Teslim şekli
- FOB · CFR · CIF · DAP
Sevkiyat
- Palet. Levha yüzeyi ve ayak ayrı paketlenir · Rulo levhalar tüp içinde taşınır · Yaylı ayaklar ağırlıkları nedeniyle palet altına yerleştirilir · Baskı içeriği sipariş anında belirlenir
- 40'HQ. 40'HQ hesabı
İndirilebilir
- Teknik doküman (PDF)
- Şartname metni (DOCX)
- DWG çizim ve montaj kılavuzu — teklifle birlikte verilir.
Standart karşılığı
Sabit dikey trafik levhaları EN 12899-1 kapsamındadır; reflektif levha sınıfları (RA1–RA3) da orada tanımlanır. EN 13422 koni ve silindirleri kapsar; katlanır ayaklı taşınabilir levhaların çerçevesi ülkeye göre değişir (ör.
UK pratiğinde BS 8442 anılır) ve uygulanacak belge teklifte yazılır. Levhanın içeriği ve sembolü standardın değil, ülkenin trafik yönetmeliğinin konusudur.
Türkiye pazarında sipariş şartnamesine göre üretilir; uygulanacak belge teklifte yazılı belirtilir. Levha yüzeyinin reflektif sınıfı tedarikçi belgesine göre yazılı bildirilir; sınıf adları ancak belgeyle anılır. Test sonucu ve sertifika ancak rapor ve belgeyle paylaşılır.
Sıkça sorulanlar
Katlanır ayaklı trafik levhası rüzgârda ayakta kalır mı?
Ayak tipine bağlıdır. Şehir içi ve düşük hızlı düzenlerde basit katlanır ayak yeterlidir. Rüzgâra açık güzergâhta seçim; levha alanı, rüzgâr yükü ve idarenin şartına göre yapılır — yaylı ayak rüzgârda devrilmek yerine eğilip geri kalktığı için bu kesimlerde sık tercih edilir. Her iki tipte de ayak, kum torbası asmak için balast kancası taşır.
Yol çalışması levhası yerden kaç cm yükseklikte durmalı?
Levhanın alt kenarı sürücünün göz hizasına yakın olmalıdır. Pratikte yaklaşık 60 cm alt yükseklik şehir içi düzenlerde standarttır ve yaya trafiği yoğunsa daha yükseğe çıkarılır. Çok alçak duran levha öndeki araç tarafından kapatılır, çok yüksek duran levha yakın mesafede görüş alanının dışında kalır.
Katlanır trafik levhası kalıcı direkli levhanın yerine kullanılabilir mi?
Hayır — ikisi farklı işler yapar. Katlanır levha geçici düzen içindir: kurulur, iş biter, aynı gün toplanır. Kalıcı levha yıllarca ayakta kalacak şekilde direğe monte edilir ve reflektif sınıfı da buna göre seçilir. Geçici levhayı kalıcı bırakmak, birkaç sezon içinde okunmaz hâle gelen bir levha demektir.
Kalıcı trafik levhası siparişinde hangi bilgiler gerekir?
Beş bilgi yeterlidir: ülke ve idare; işaret kodu; levha ölçüsü ve biçimi; istenen yüzey sınıfı; konum (yol kenarı mı, başüstü mü) ve aydınlatma durumu. Rüzgâr yükü ve temel hesabı proje girdisidir — bu hesabı kimin sağlayacağı teklif aşamasında yazılı olarak ayrılır.
Trafik levhasında folyo sınıfı belgesi levhanın tamamını kapsar mı?
Hayır. Folyo belgesi yalnız yüzey filmini kapsar. Tamamlanmış levha (altlık + baskı + laminasyon + bağlantı) ve taşıyıcı sistemin belgeleri ayrı kalemlerdir. Sınıf dilleri de otomatik çevrilmez: bir idarenin C sınıfı dili ile EN RA sınıf dili farklı belge ve ölçüm koşullarına dayanır — hangi sistemin istendiği teklif girdisidir, sayısal dönüşüm tablosu varsayılmaz.
Bunlara da bakın
Yol çalışması ve barikat — tüm modellerStandart karşılık tablosu40'HQ konteyner hesabıÜrünün adını bilmiyorsanız: işinizi anlatın
Teklif İsteyin