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Ralentisseurs modulaires en PPC
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Les scènes d’application numériques illustrent les usages possibles du produit ; elles ne témoignent pas de projets clients réalisés.
Les ralentisseurs modulaires PPC sont envisagés pour les voies d’équipements et de parkings où la circulation des véhicules doit être contrôlée. Choisissez ensemble le profil, les types de véhicules, la largeur disponible et la surface de fixation. Confirmez les dimensions des modules, les embouts et les fixations à partir de la fiche technique du produit sélectionné.
- Corps en PPC
- Profil choisi en fonction du type de véhicule
- Options de visibilité sélectionnées pour l’application
Caractéristiques principales
- Profil de franchissement des véhiculesChoisissez la hauteur du profil et la longueur du franchissement en fonction des véhicules qui empruntent l’itinéraire.
- Sélection de l’assemblage modulaireConfirmez les quantités de sections principales et d’embouts en fonction de la largeur de franchissement disponible.
- Compatibilité des véhiculesLors de la sélection, indiquez les véhicules à faible garde au sol, les chariots élévateurs et les besoins d’accès d’urgence.
- Visibilité à l’approcheÉvaluez la visibilité du ralentisseur et les avertissements à l’approche dans le plan de circulation du site.
- Fixations pour la surfaceAdaptez les fixations et la méthode d’installation à la surface existante.
- Planification du remplacement des sectionsAdaptez les sections principales de rechange, les embouts et les fixations au produit sélectionné.
Résumé technique
Référence de conception téléchargeable — dimensions nominales
| Référence de l’assemblage | TI-D1-PPC345-PARAM-P01 • les dimensions nominales en plan de l’assemblage CAO sont de 2960 × 250 mm. Elles n’indiquent pas la hauteur verticale du corps. |
|---|---|
| Portée des dimensions | Les dimensions se rapportent au modèle de conception téléchargeable indiqué ; les dimensions de commande et les fixations sont confirmées sur le plan du projet. |
Informations pour le devis
| Application et véhicules | Voie d’un site ou d’un parking ; types de véhicules et exigences particulières d’accès |
|---|---|
| Largeur disponible | Largeur de traversée mesurée et espace prévu pour les capots d’extrémité |
| Profilé requis | Exigences de hauteur et de longueur de franchissement ; les dimensions du modèle choisi doivent être confirmées |
Surface et périmètre de fourniture
| Surface de fixation | Détails concernant l’asphalte ou le béton ; état de la surface et éventuel plan d’installation |
|---|---|
| Sections et fixations | Nombre d’assemblages, embouts et confirmation que les fixations sont demandées avec la commande |
| Exigences documentaires | Pays, autorisation d’installation et documents d’essai spécifiques au produit requis |
Section et fondation
Pose
Méthode et outils nécessaires
- Définissez l’emplacement, l’itinéraire des véhicules et les avertissements en amont à partir du plan de circulation du site approuvé ; séparez l’installation de la circulation en service.
- Positionnez les profilés principaux et les capots d’extrémité dans la largeur disponible ; vérifiez le drainage et les positions de fin à partir du plan d’installation.
- Suivez les instructions de montage des sections et fixations retenues ; vérifiez l’absence de jeu et la bonne assise avant la mise en service de l’ensemble.
Entretien et nettoyage
- Maintenez propres la surface de franchissement et tout élément rétroréfléchissant ; utilisez la méthode indiquée pour le matériau du produit.
- Vérifiez que les sections principales, les embouts et les fixations ne sont ni desserrés, ni manquants, ni fissurés.
- Après un choc ou une réparation de surface, vérifiez de nouveau l’assise et les fixations ; n’utilisez pas un assemblage dont les sections sont endommagées.
Applications
- Approche d’une école et d’un passage piéton. Le ralentisseur en PPC s’utilise sur les approches où la vitesse de circulation doit être réduite ; son emplacement est défini dans le plan d’installation.
- Parking et entrée d’installation. Les sections principales et les embouts forment l’assemblage modulaire ; indiquez la largeur disponible dans votre demande.
Téléchargements
Téléchargements
- Le document technique et le texte de spécification sont transmis avec le devis.
- TI-D1-PPC345-PARAM-P01 · trois dessins techniques (PDF) · 1.3 MB
- TI-D1-PPC345-PARAM-P01 · GLB · 3.3 MB
- TI-D1-PPC345-PARAM-P01 · STL · 12.1 MB
- Tous les fichiers : téléchargements
Les documents techniques et les plans restent dans leur langue d’origine (anglais ou turc).
Les fichiers sont gratuits et téléchargeables sans inscription.
Questions fréquentes
Combien de profilés principaux et de capots d’extrémité faut-il ?
Indiquez la largeur disponible pour la traversée. Les quantités sont calculées à partir des dimensions confirmées du modèle et du plan d’installation.
Tous les véhicules peuvent-ils franchir le ralentisseur ?
Évaluez ensemble le type de véhicule, la garde au sol et la charge. Indiquez les exigences particulières, par exemple le passage de chariots élévateurs et l’accès d’urgence.
Les dimensions des vis et chevilles sont-elles fixes ?
Confirmez les fixations pour la section et la surface sélectionnées. Les dimensions des fixations ne déterminent ni le couple de serrage ni la capacité de charge.
Comment le prix, la garantie et les documents d’essai sont-ils confirmés ?
Précisez la largeur de l’assemblage, les véhicules, la surface et la quantité. Le prix, la commande minimale, la garantie et les documents d’essai propres au produit ne sont pas disponibles et doivent être confirmés par devis.
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