Край дороги
Сигнальный столбик возвращает луч фар и показывает водителю, где заканчивается дорога.
На неосвещённом маршруте это вложение с наибольшей отдачей: питание не требуется, уход минимален — достаточно проверок после загрязнения или удара.

Видимость ночью обеспечивают три слоя, а не одно изделие: обозначение края дороги, полосы движения и опасного участка.
Попытка решить все три задачи одним изделием — самый дорогой вариант.
Сигнальный столбик возвращает луч фар и показывает водителю, где заканчивается дорога.
На неосвещённом маршруте это вложение с наибольшей отдачей: питание не требуется, уход минимален — достаточно проверок после загрязнения или удара.
Пассивный катафот имеет 2+2 стеклянных отражателя или линзы, направленных в противоположные стороны. Алюминиевая и PPC-модели отличаются размерами и массой.
На повороте, перекрёстке или в рабочей зоне необходимо активное предупреждение. Солнечная лампа работает без кабеля, а спецификация дорожных работ обычно указывает класс светового устройства.
Самая частая ошибка — покупать изделие, не уточнив класс световозвращающего материала.
Два внешне одинаковых столбика видны с существенно разных расстояний в зависимости от класса световозвращателя; разница может быть многократной, а точное значение зависит от класса, угла и условий.
Различие заключается в отражателе, а не в корпусе, и это отражается на цене. Вторая распространённая ошибка — никогда не осматривать установленное световозвращающее изделие повторно.
Загрязнённая световозвращающая поверхность не возвращает свет, но это незаметно, потому что изделие выглядит исправным. Проверку проводят ночью из движущегося автомобиля; дневной осмотр этот дефект не выявляет.
С этими тремя данными цена и план загрузки будут указаны в первом ответе; без них сначала придётся запросить уточнения.
Количество, страна назначения и ваша спецификация, если она есть. Технический ответ будет в тот же день; предложение по цене готовит специалист, оно не генерируется автоматически.