لدي مشكلة في الرؤية الليلية

تُعالج الرؤية الليلية عبر ثلاث طبقات بدلًا من منتج واحد: تحديد حافة الطريق، والحارة، والموضع الخطر.

محاولة حل الأمور الثلاثة بمنتج واحد هي الخيار الأعلى تكلفة.

ترتيب العمل

حافة الطريق

يعيد عمود تحديد الحافة شعاع المصباح الأمامي ويبين للسائق أين ينتهي الطريق.

على طريق غير مضاء، يُعد هذا الاستثمار الأعلى عائدًا: لا يحتاج إلى طاقة ولا يتطلب إلا قدرًا ضئيلًا من الصيانة؛ ويكفي فحصه بعد الاتساخ أو الاصطدام.

الخطر نفسه

يتطلب المنعطف أو التقاطع أو منطقة العمل تحذيرًا نشطًا. يعمل المصباح الشمسي دون كابل، وعادةً ما تحدد مواصفات منطقة العمل فئة الإضاءة المطلوبة.

الخطأ الأكثر شيوعًا في الموقع

الخطأ الأكثر شيوعًا هو الشراء من دون السؤال عن فئة المادة العاكسة للضوء.

قد تختلف مسافة رؤية عمودين يبدوان متطابقين اختلافًا كبيرًا بحسب فئة العاكس (وقد يكون الفارق أضعافًا؛ وتعتمد القيمة الدقيقة على الفئة والزاوية والظروف).

الفرق في العاكس لا في الجسم — وينعكس ذلك على السعر. والخطأ الشائع الثاني هو عدم معاودة فحص المنتج العاكس بعد تركيبه.

لا يعيد السطح العاكس المتسخ أي ضوء، وقد لا يلاحظ أحد ذلك لأن المنتج يبدو سليمًا. ويُجرى الفحص ليلًا من مركبة متحركة؛ فالنظر إليه نهارًا لا يكشف هذا العيب.

أخبرنا بهذه التفاصيل عند طلب عرض سعر

  1. طول المسار وما إذا كانت إنارة الشوارع متوفرة
  2. المناخ: ضباب أو ثلج أو أمطار غزيرة
  3. أي معيار أو فئة مذكورة في مواصفاتك
  4. يعتمد الاختيار بين الطاقة الشمسية والعواكس على ما إذا كان الطريق مضاءً.
  5. ما إذا كان الطريق يُجرف بالثلوج؛ وإذا كان كذلك، يُختار طراز غائر أو قابل للخفض.
  6. عدد المنحنيات وقاعدة التباعد الصادرة عن الجهة المختصة إن وُجدت.
  7. عدد المرات التي يستطيع فيها فريق الصيانة الوصول إلى المسار؛ وهذا يؤثر مباشرةً في الاختيار بين الطاقة الشمسية والعاكسات.
  8. المنتج الذي استُخدم سابقًا على المسار وسبب استبداله.

عند توفر هذه البيانات الثلاثة، نرسل السعر وخطة التحميل في أول رد؛ ومن دونها نحتاج إلى الاستفسار أولًا.

اطلب عرض سعر

اذكر الكمية وبلد الوجهة والمواصفات إن وجدت. يصلك الرد الفني في اليوم نفسه؛ ويُعدّ عرض السعر شخص، ولا يُنشأ تلقائيًا.

اطلب عرض سعر