Бір километр жолға қанша сигналдық бағана қажет?
Қысқа жауап
Бір ғана сан жоқ: аралықты жол геометриясы анықтайды. Түзу бөлікте сирегірек, бұрылыста жиірек қойылады; жүргізуші келесі бағананы көрмей тұрып алдыңғысын жоғалтпауы керек.
Аралық уәкілетті органның спецификациясындағы кестеге сәйкес белгіленеді, ал кестенің кіріс мәні — иін радиусы. Радиус кішірейген сайын аралық қысқарады, өйткені бағаналар құрайтын сызық жүргізушіге иін бағытын көрсетуі керек.
Әр километрге қажет саны маршрутқа байланысты. Түзу учаскелерде бағандар азырақ қажет, ал бұрылыстар жиірек немесе күрт болса, аралықты қысқарту қажет болуы мүмкін. Тапсырыс санын растаудан бұрын бұрылыстардың орналасуын анықтаңыз.
Бағыт ұзындығын, бұрылыстар санын және бар болса, уәкілетті органның аралық кестесін жіберіңіз. Қажетті мөлшер мен соған сәйкес контейнер жоспарын есептейміз. Бір паллетке 2 500 дана сыятындықтан, жалпы саны жүк тасымалына тікелей әсер етеді.
Түзу және қисық учаскелер бөлек өлшенеді. Әр учаскенің ұзындығы сол учаскеге белгіленген баған аралығына бөлінеді, әр учаскенің басына бір баған қосылады, содан кейін сандар қосылады (жолдың екі жағына да қойылса, екі еселенеді). Қиылыстарда, көпірге жақындау бөліктерінде және жол жиегі тарылатын жерлерде қосымша бағандар қажет.
Қосалқы қор мөлшерін де ұмытпаңыз. Алғашқы жылы соққыдан, қар тазалаудан және қазу жұмыстарынан бір бөлігі жоғалады. Іс жүзінде тапсырыспен бірге аздаған қор сатып алынады. Бір топтамадағы қосалқы бөлшектердің түсі мен шағылыстыру класы нысанға дәл сәйкес келеді.
Бірдей аралықта бағанның биіктігі де көрінуіне әсер етеді: биігірек баған алысырақтан көрінуі мүмкін. Тапсырыс бермес бұрын аралық пен биіктікті техникалық талаптарда нақтылаңыз.
Техникалық талапта төрт мәліметті көрсетіңіз: учаскелердің ұзындығы, әр учаскедегі аралық, жер үстіндегі биіктік және жарық шағылыстыру класы. Бұл деректер қажетті санды есептеуді және ұсыныстарды салыстыруды жеңілдетеді.
Ең жиі кездесетін қате — техникалық шартқа бір ғана аралық мәнін жазу. Бағыттағы аралық бірдей болса, бұрылыстар сирек, ал түзу бөліктер қажетсіз жиі белгіленеді; бұл қауіпсіздікке де, бюджетке де зиян.
Жеткізушіден сұрайтын нәрсе — саны емес, есептеу әдісі. Санының қалай шығарылғанын сұраған сатып алушы ұсыныстарды салыстыра алады. Тек жалпы соманы сұраған адам әртүрлі жорамалға құрылған сандарды қатар қойып отыр.
Тапсырыс берілгенде сан паллет жоспары мен контейнер санын тікелей анықтайды. Сондықтан сан бекітілмейінше тасымалды есептеу мүмкін емес. Ұсыныста саны, паллеттері мен контейнерлері бірге беріледі, осылайша үшеуін өзара салыстыруға болады.
Орнату жоспары да осы есепке негізделеді. Бригада күніне қанша бағана қағатынын білгенде, жалпы сан жұмыс уақытына тікелей айналады. Осылайша жолдың қанша уақыт жабық тұратынын алдын ала айтуға болады.
Мемлекеттік тендерде аралықты әдетте уәкілетті органның өз стандарты анықтайды және қолданылатын негізгі құжат та сол болады. Мұндағы есеп техникалық сипаттама жоқ немесе таңдау еркін қалдырылған жағдайда қолданылады.
