Point d’arrêt du véhicule
Une butée de roue arrête le pneu et protège le pare-chocs et le mur. La hauteur compte : trop basse, la voiture la franchit ; trop haute, elle touche le bouclier avant.
J’aménage un parking
Un parking présente trois problèmes distincts : l’endroit où le véhicule s’arrête, la protection de la structure contre les dommages et la sécurité des piétons. Chacun nécessite un produit différent.
Ordre des travaux
Protection de la structure
Les poteaux et les angles sont les éléments les plus exposés aux chocs.
Une rangée de bornes devant la colonne arrête les erreurs de manœuvre avant qu’elles n’atteignent la structure ; le marquage rétroréfléchissant des angles critiques réduit le risque de contact dès le départ.
Piétons et lignes de visibilité
Le cheminement piéton est matérialisé par un revêtement tactile et séparé de la zone de circulation par des bornes.
Les sorties de rampe et les virages sans visibilité sont équipés de marquage et d’une lampe d’avertissement ; dans les niveaux couverts, on choisit des produits dotés de faces rétroréfléchissantes.
Bandes podotactiles et antidérapant — Les bandes podotactiles transmettent au sol des informations détectables par les personnes aveugles…
Bornes fixes et amoviblesUne borne est un élément vertical servant à délimiter les voies de circulation et à gérer l’accès…
Lampes d’avertissement solaires et secteurChoisissez des lampes d’avertissement pour les zones de travaux et les points dangereux selon l’alimentation, le mode de fonctionnement…
L’erreur la plus fréquente sur site
L’erreur la plus fréquente consiste à coller une butée de roue ou à la fixer avec une cheville sous-dimensionnée. Elle se desserre dès le premier hiver et devient un obstacle mobile dans le parking.
L’ancrage doit être adapté au support. La deuxième erreur fréquente consiste à ne pas prendre de mesures avant de placer le produit.
Une butée de roue mal placée réduit la largeur du cheminement piéton ; une borne installée sans mesure préalable empiète sur l’espace de manœuvre. Les mesures doivent être prises sur le site, et non déduites du dessin.
Indiquez-nous ces éléments lors de votre demande de devis
- Nombre de places et support — asphalte, béton, pavés
- Parking couvert ou en plein air
- Présence ou non de chariots élévateurs ou de véhicules lourds
- Le nombre de travées et le type de sol déterminent le choix des ancrages.
- Parking couvert ou extérieur ; sur un niveau couvert, les produits à faces rétroréfléchissantes sont privilégiés.
- Les places sont-elles réservées et combien de fois par jour sont-elles ouvertes ?
- Marque et dimensions de votre équipement existant — la compatibilité des accessoires et des pièces de rechange en dépend.
- Le budget est-il ponctuel ou annuel ? Pour les produits qui nécessitent un entretien, cette différence influe sur le choix.
Avec ces trois informations, le prix et le plan de chargement vous sont communiqués dès la première réponse ; sans elles, nous devons d’abord vous poser des questions.
Demander un devis
Quantité, pays de destination et votre spécification si vous en avez une. Une réponse technique vous est apportée le jour même ; le prix est établi par une personne, jamais calculé automatiquement.