Hissedilebilir yüzey ve kaymaz kaplama

Hissedilebilir yüzey bir uyarı levhası değil, ayakla okunan bir işarettir. Beyaz baston ve ayak tabanı dokuyu algılar; mesaj görme gerektirmeden iletilir. Bu yüzden desenin doğru seçilmesi estetik değil, güvenlik meselesidir.

İki desen iki farklı şey söyler. Kabartma noktalı yüzey tehlikeyi bildirir: yaya geçidi öncesi, peron kenarı ve kot düşümü. Çubuklu yüzey güvenli rotayı çizer ve yönü gösterir. İkisini karıştırmak kullanıcıya yanlış bilgi vermektir.

Renk kadar önemli olan kontrasttır. Yüzey, çevresindeki zeminden gözle ayırt edilecek kadar farklı parlaklıkta olmalıdır; ISO 23599 bu farkı sayısal olarak tanımlar. Sarı en yaygın seçimdir çünkü hem koyu asfalttan hem açık karodan ayrılır.

Yenileme işlerinde yapıştırılabilir plaka çoğu durumda en pratik yoldur. Yeni yapımda karo içine gömülü tipler daha uzun ömürlüdür. Yapıştırma tipi zemini sökmeden uygulanır ve alanı kapatmadan iş bitirilir; uygulama ve kullanıma açma süresi yapıştırıcının talimatına bağlıdır; yüzeyin temiz ve kuru olması dayanımın tamamını belirler.

Doğru desen yanlış yerleşimle yanlış mesaj verir. Yerleşim çizimi beş girdiyle yapılır: proje ülkesinin şeması, konum (geçit, merdiven, peron), kenardan geri mesafe, uyarı alanının derinliği ve kılavuz rotanın güzergâhı. Bu ölçüler ürün föyünden değil, ülkenin erişilebilirlik rehberinden gelir; teklif, yerleşim çizimi o rehber anılarak verilir.

Üç özellik üç ayrı test alanıdır: kabartma ölçüsü, parlaklık kontrastı ve kayma direnci. Biri diğerinin belgesi değildir — ölçüsü doğru plaka kontrast testini, kontrastı doğru plaka kayma testini kendiliğinden geçmez; üç alan da kendi raporuyla konuşulur. Kaymaz kaplama ise ayrı bir üründür: zemini kaydırmaz yapar ama bastonla okunacak mesaj taşımaz; taktil görev için desenli yüzey gerekir.