充水式护栏还是混凝土护栏？

需要阻挡车辆时，请索取涵盖指定性能和安装方式的产品测试报告。不要假定用于引导交通的产品能够阻挡车辆。

物流方面的差异更加明显。水填充式隔离栏以空载状态运输，到现场后再注水，因此集装箱受容积而非重量限制。同样长度的混凝土护栏需要数倍的货运量，且还需要起重机。

请询问产品属于哪一防撞等级，以及哪份测试报告对其提供支持。仅称“符合 EN 1317”并不能说明这两点。

通常在运输环节作出选择。混凝土护栏因重量大，需要起重机、低平板运输车和较大的施工队伍。注水式护栏可空载运输，到现场后再注水，因此所需人员更少、耗时也更短。

防护等级是另一回事。在车速较快的交通环境中，应由冲击性能经过测量的系统承担车辆防护工作。在大多数布置中，水填充式隔离栏用于分隔和引导；两者不能相互替代。

可能出现冰冻的场合，请查阅所选型号的制造商说明。压载物类型和灌注水位应保持在文件规定的使用和安装条件范围内。混凝土护栏没有水压载，但同样需要机械设备来搬运。

请比较产品、运输和安装成本。混凝土护栏生产时更重，搬运需要起重机和低平板车，安装也需要更多的人工时间。采用塑料基复合材料本体的充水式护栏在这些方面成本较低。它可以排空、搬运后重新设置；在经常变动的短期布置中，反复使用可能进一步拉大成本差距。

请在规格书中写明使用期限、交通条件和所需功能。临时布置也可能需要车辆防护功能；应按项目的性能和安装要求选型。

最常见的错误是把分流与拦截混为一谈。分隔护栏用于引导交通，而车辆拦截系统用于约束车辆。若在同一项要求中同时要求两种功能，最终产品可能两者都无法充分实现。

向供应商询问空载重量、满载重量和配重体积。没有这三项数据，就无法规划运输和安装；报价中缺失的数字最终会成为现场意外。

存放条件也会影响选择。空载护栏可以堆叠，占地很少。混凝土护栏淡季时仍占用相同面积，而且移动时仍需要设备。

选择车辆防护系统是另一项工作：具有实测撞击性能的系统属于单独的产品类别，需针对每个项目评估。此处介绍的是分隔和引导用途。