Сумен толтырылатын тосқауыл ма, әлде бетон тосқауыл ма?
Қысқа жауап
Қозғалысты бағыттау және көлік құралдарын ұстап қалу — әртүрлі міндеттер. Таңдауды тек материал мен пайдалану мерзімі шешпейді; өнімнің құжатталған функциясын және жоба техникалық шартын тексеріңіз.
Көлік құралын ұстап қалу талап етілсе, көрсетілген жұмыс көрсеткіштері мен орнату схемасын қамтитын өнімнің сынақ есебін сұраңыз. Бағыттаушы өнім көлік құралын ұстап қала алады деп ойламаңыз.
Логистика жағынан айырмашылық айқынырақ. Су толтырылатын тосқауыл бос күйде жеткізіліп, нысанда толтырылады, сондықтан контейнерді салмақ емес, көлем шектейді. Сол ұзындықты бетонмен жеткізу бірнеше есе көп жүк пен кранды қажет етеді.
Өнімнің қандай ұстап қалу класы бар екенін және оны қандай сынақ есебі растайтынын сұраңыз. Жалғыз «EN 1317 талаптарына сай» деген сөз бұлардың ешқайсысын анықтамайды.
Шешім әдетте тасымалдау кезінде қабылданады. Бетон тосқауылы ауыр болғандықтан кран, ауыр жүк көлігі және үлкен жұмыс тобы қажет. Су толтырылатын тосқауыл бос күйде тасымалданып, нысанда толтырылады, сондықтан жұмыс тобы азайып, уақыт үнемделеді.
Қорғаныс деңгейі — бөлек мәселе. Жылдам қозғалыста көлікті ұстап қалу міндеті соққы көрсеткіштері өлшенген жүйелерге жатады. Көп орналасуда су толтырылатын тосқауылдың міндеті — ағынды бөлу және бағыттау; бұл екеуі бірін-бірі алмастырмайды.
Қату мүмкін болатын жерде таңдалған модельді өндірушінің нұсқауларын тексеріңіз. Балласт түрі мен толтыру деңгейін құжатталған пайдалану және орнату шарттарының шегінде ұстаңыз. Бетон тосқауылда су балласты жоқ, бірақ оны жылжыту үшін бәрібір техника қажет.
Өнімнің, жүк тасымалының және орнатудың шығындарын салыстырыңыз. Бетон тосқауылды өндіру ауырырақ, оны жылжыту үшін кран мен ауыр жүк тасығыш (трал) қажет, ал орнатуға бригаданың көбірек уақыты жұмсалады. Пластик негізіндегі композит корпусы бар сумен толтырылатын тосқауыл бұл баптар бойынша арзанырақ. Оның суын төгіп, жылжытып, қайта орнатуға болады; қайта пайдалану жиі өзгеретін қысқа мерзімді схемаларда шығын айырмасын арттыруы мүмкін.
Техникалық шартта пайдалану мерзімін, қозғалыс жағдайларын және қажетті функцияны көрсетіңіз. Уақытша схема да көлік құралдарын ұстап қалуды талап етуі мүмкін; өнімді жобаның жұмыс көрсеткіштері мен орнату талаптарына сәйкес таңдаңыз.
Ең жиі кездесетін қате — ағынды бөлуді көлікті ұстап қалумен шатастыру. Бөлгіш тосқауыл қозғалысты бағыттайды, ал ұстап қалу жүйесі көлікті тоқтатады. Екеуін бір жолда сұрау екі міндетті де толық орындай алмайтын өнімге әкеледі.
Жеткізушіден бос және толтырылған салмақты, сондай-ақ балласт көлемін сұраңыз. Осы үш мәлімет болмаса, тасымалдау мен монтажды жоспарлау мүмкін емес, ал ұсыныста жоқ сандар нысанда күтпеген жағдайға әкеледі.
Таңдауға сақтау орны да әсер етеді. Бос тосқауылдар қабатталып, аз орын алады. Бетон тосқауылы маусымаралық кезде де сол аумақты алып тұрады әрі оны жылжыту үшін техника қажет.
Көлік құралдарын ұстап қалу жүйесін таңдау — бөлек мәселе: соққы кезіндегі жұмысы өлшенген жүйелер басқа өнім сыныбына жатады және әр жоба бойынша бағаланады. Мұнда сипатталғаны — бөлу және бағыттау.
