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Las escenas de aplicación digitales ilustran cómo puede utilizarse el producto; no documentan proyectos de clientes ya realizados.
Un tope de rueda define el punto donde se detiene el neumático en aparcamientos cubiertos y al aire libre. Su posición tiene en cuenta la distancia libre respecto a paredes, columnas, bordillos y aceras una vez detenida la rueda. La longitud, la anchura, la altura, el material y la disposición de las fijaciones se evalúan conjuntamente en la ficha técnica del modelo seleccionado. Los topes de rueda también se utilizan en puntos de carga y entradas de instalaciones, conforme al plano de distribución.
| Referencia del modelo | TI-E1-WS900-P01 • dimensiones nominales del cuerpo 900 × 150 × 100 mm |
|---|---|
| Orificios de fijación | 2 × orificios Ø14 mm; distancia longitudinal entre centros de 580 mm y 160 mm desde cada extremo. |
| Alcance de las dimensiones | Las dimensiones corresponden al modelo de diseño descargable indicado; las dimensiones de pedido y las fijaciones se confirman en el plano del proyecto. |
| Dimensiones exteriores | La longitud × la anchura × la altura se confirman con la ficha técnica del modelo seleccionado. |
|---|---|
| Material y masa | El grado del material y la masa se confirman conjuntamente para el mismo modelo. |
| Superficie del material retrorreflectante | El color, el tipo de lámina y los requisitos ópticos se definen para el pedido. |
| Sentido de estacionamiento y distancia libre | El voladizo delantero y trasero, la pared o el bordillo y la acera se evalúan conjuntamente en el plano de distribución. |
|---|---|
| Disposición de orificios y anclajes | El número y la disposición de los orificios se confirman con la ficha técnica; los anclajes y la información sobre el apriete, con las instrucciones de instalación. |
| Alcance del suministro | Los tipos de fijación y su inclusión en el suministro se confirman por separado en el presupuesto. |
Los documentos técnicos y los planos se mantienen en su idioma original (inglés o turco).
Los archivos son gratuitos y se descargan sin registro.
No existe una norma armonizada de producto para los topes de rueda. En su lugar, se plantean cuatro preguntas. ¿El material del cuerpo es caucho macizo o una mezcla reciclada? ¿Qué altura y profundidad detienen el neumático sin tocar el subchasis delantero?
¿Qué fijación es adecuada para el terreno: espigas en asfalto o anclajes en hormigón? ¿Y qué clase tiene la banda retrorreflectante? La permanencia se determina eligiendo la espiga adecuada, no mediante una norma.
La disposición de los topes de rueda se prepara conforme a la especificación del proyecto. Las dimensiones, el material, la masa, las fijaciones y el alcance del suministro se confirman para el modelo seleccionado; los documentos de ensayo y conformidad que se requieran deben evaluarse junto con la identidad del producto.
No. La anchura, la altura, el material, la masa y la configuración de fijación también permiten identificar el modelo. Unas dimensiones exteriores iguales pueden corresponder a materiales y masas diferentes.
La distribución se evalúa teniendo en cuenta el voladizo delantero o trasero del vehículo y el paso peatonal. No se especifica una única distancia a la pared para todos los vehículos.
La fijación se determina según el terreno y las instrucciones de instalación del modelo seleccionado; el nombre del producto no define el tipo de anclaje ni el kit suministrado.
Confirme conjuntamente las dimensiones, el material, la masa, la disposición de fijación y el alcance del suministro del modelo. Asegúrese de que los documentos de ensayo requeridos correspondan al mismo modelo.
Cantidad, país de destino y su especificación, si dispone de ella. Recibirá una respuesta técnica el mismo día; el precio lo prepara una persona, nunca se genera automáticamente.