À quoi sert un écran anti-éblouissement en PRV ?
Un guide pratique sur l’adéquation au site, les lignes de visée et les vérifications de projet.
Rôle de l’écran
Un écran anti-éblouissement modulaire en PRV utilise des lames verticales fixées sur un rail porteur pour limiter la vue directe du conducteur sur les phares des véhicules venant en sens inverse, de l’autre côté du terre-plein central. Il peut aussi contribuer à rendre le bord du terre-plein plus facile à repérer la nuit. Son effet dépend de la géométrie de la route, de la disposition des lames et de la position d’observation ; l’implantation doit donc être vérifiée pour le site réel.
Où son emploi peut convenir
Les terre-pleins centraux des routes à chaussées séparées sont une application typique ; les écrans peuvent être envisagés pour des aménagements temporaires ou permanents. Partez de l’éblouissement observé sur l’itinéraire. Identifiez le sens concerné, le moment où il se produit et l’influence de l’éclairage, des courbes ou des changements de niveau sur la vue. Une implantation adaptée répond à ce problème tout en préservant les vues dont les conducteurs ont besoin pour lire la signalisation et suivre la circulation.
Vérifier les lignes de visée et la géométrie
Examinez les deux sens de circulation, y compris les courbes, les bretelles, les changements de pente, les insertions, les carrefours et la position de la barrière. Comparez les positions des yeux des conducteurs et des phares avec l’écran proposé. Une vue satisfaisante en un point peut changer le long d’une courbe ou à une autre hauteur de véhicule. L’équipe de conception doit choisir la hauteur, l’angle et l’espacement des lames en fonction de la ligne de visée requise, et vérifier que les panneaux, les zones d’insertion et les autres vues essentielles restent dégagés.
Vérifier le support et la liaison
L’écran gère l’éblouissement et guide la vision ; ce n’est pas un dispositif de retenue des véhicules. Vérifiez que son ajout ne nuira pas à la fonction de sécurité prévue du support. N’utilisez un support en béton ou en acier que si l’écran, le rail, les fixations et le support ont été évalués ensemble pour le projet. La revue de conception nécessite l’état du support, le substrat, le détail de liaison, les joints entre modules et l’accès pour la pose. Les actions du vent ainsi que la capacité de la barrière et des fixations doivent être confirmées pour le projet ; ne les déduisez pas du nom d’un produit.
Spécifier les justificatifs et la maintenance
Communiquez au fournisseur l’emplacement de la route et l’autorité compétente, les plans de tracé, l’éblouissement observé, les sens concernés et les caractéristiques du support. Identifiez les lignes de visée à conserver dégagées, l’action du vent retenue pour le calcul et les limites d’accès. Demandez des justificatifs propres au produit sur l’efficacité optique, la résistance au vent et le vieillissement, ainsi que les instructions de pose et d’inspection. Convenez des critères de réception avec l’équipe projet. Avant la pose, prévoyez un accès sûr pour inspecter les lames, le rail, les joints et les fixations, ainsi qu’un moyen de remplacer les pièces endommagées sans compromettre le support.
Sources
Les informations générales sur les matériaux et les pratiques proviennent de ces sources ; pour les valeurs propres à un produit, reportez-vous aux documents du modèle proposé.
