경로의 노면 표시
표지 기둥은 시거에 따라 정한 간격으로 경로를 표시합니다. 표지판 문안과 색상은 해당 경로를 관리하는 기관의 규정을 따릅니다.

목표는 선로를 보여주는 것이 아니라 굴착을 막는 것입니다. 굴착 작업자가 볼 수 있는 위치와 거리에서 표시해야 합니다. 보이지 않는 표지는 없는 것과 같습니다.
표지 기둥은 시거에 따라 정한 간격으로 경로를 표시합니다. 표지판 문안과 색상은 해당 경로를 관리하는 기관의 규정을 따릅니다.
곡선부, 깊이가 바뀌는 곳 및 도로 교차부에서는 표지 간격을 좁힙니다. 같은 본체에 다른 판재를 부착합니다.
SM1 수동 타격기는 단면이 100 × 10 mm인 GRP 도로변 시선유도봉용으로 설계되었습니다. 강판 본체와 양쪽 손잡이는 기술 도면에 표시되어 있습니다.
가장 흔한 실수는 선 바로 위에만 표시하는 것입니다. 굴착기 운전자는 측면에서 접근하므로 그 방향에서 표지가 보이지 않으면 선형을 보호하지 못합니다.
두 번째로 흔한 실수는 손상된 포스트를 원래 위치에서 약간 벗어난 곳에 다시 설치하는 것입니다. 포스트의 역할은 특정 위치를 표시하는 것입니다.
몇 미터만 옮겨 설치해도 굴착 작업자가 믿는 잘못된 정보를 주게 됩니다. 세 번째 실수는 라벨을 읽을 수 없는 포스트를 정상 제품으로 계산하는 것입니다.
이 세 가지 정보가 있으면 첫 회신에서 가격과 적재 계획을 제공할 수 있습니다. 정보가 없으면 먼저 확인을 요청해야 합니다.
수량, 목적지 국가 및 사양서(있는 경우)를 알려 주십시오. 기술 답변은 당일 회신하며 가격은 자동 생성하지 않고 담당자가 작성합니다.